levi_hahn5
Kipinän nokka-akselin anturiongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Chevrolet Sparkissa on huono käynnistyminen, tyhjäkäynnillä sammumista ja moottorin vikavalo palaa, ja epäillään, että vika liittyy nokka-akselin anturiin. Samankaltainen ongelma ratkaistiin korvaamalla viallinen koodauspyörä nokka-akselilla, mikä voi vaikuttaa sytytyksen ajoitukseen ja laukaista anturivirheitä. Suositeltu ratkaisu on viedä auto ammattitaitoiseen korjaukseen, kuten toinen omistaja, jolla oli sama ongelma, vahvisti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
levi_hahn5 (community.author)
Mielenkiintoista! En ole tarkistanut sytytysennakkoa erityisesti, mutta aion katsoa sitä. Millaisia anturitestejä teit ja mitä tuloksia sait? Olen utelias tietämään, onko se jotain, jonka voin diagnosoida itse ennen kuin vien sen korjaamoon.
(community_translated_from_language)
alina_knight26
Rehellisesti sanottuna, en ole kovin tekninen, joten en tehnyt testejä itse. Oireiden ja netistä lukemani perusteella epäilin anturivikaa ja vein sen suoraan luotettavaan korjaamoon. He vahvistivat, että kyseessä oli todellakin nokka-akselin anturi ja että koodauspyörä oli viallinen. Loppujen lopuksi se maksoi minulle osineen ja työkuluineen noin 700 €. Suosittelen viemään autosi ammattilaiselle.
(community_translated_from_language)
levi_hahn5 (community.author)
Kiitos oivalluksesta! Vaikuttaa siltä, että minulla on sama koodauspyöräongelma. Vien sen paikalliselle mekaanikolleni ja tarkistan sen. Arvostan kokemuksesi jakamista; se auttoi minua rajaamaan ongelmaa. Julkaisen tänne, kun ongelma on ratkaistu. Korjaus maksoi minulle 695€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPARK
alina_knight26
Minulla oli jotain samankaltaista Sparkini kanssa. Moottorin merkkivalo teki minut hulluksi! Huomasitko ongelmia sytytyksen ajoituksessa? Muistan lukeneeni jostain, kuinka viallinen koodauspyörä nokka-akseleilla voi sotkea asioita ja laukaista anturin. Kuulostaa siltä, että meillä on sama ongelma. Olen utelias, oletko kokeillut anturitestausta varmistaaksesi?
(community_translated_from_language)