aaronschulz1
Koleos-moottorin ohjauksen toimintahäiriö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Renault Koleos -diesel, jonka mittarilukema oli 206 053 km, näytti "moottorin ohjausvian" -viestin eikä käynnistynyt. Alustavat tarkastukset paljastivat löysät akun liitännät, jotka kiristettiin, mutta ongelma ei ratkennut. Huoli heräsi mahdollisesta ohjausyksikön (ECU) viasta, varsinkin kun moottorin vikavalo oli päällä ja moottorin kierrosluvut heittelehtivät. Lopulta ongelma ratkaistiin puhdistamalla ja kiinnittämällä akun liitännät kunnolla, joten ohjausyksikön vaihtoa ei tarvittu.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
aaronschulz1 (community.author)
Okei, ECU kuulostaa pelottavalta. Moottorin merkkivalo paloi jonkin aikaa, kyllä. Mitä tarkoitat "moottorin aaltoilulla"? Onko se kuin moottori kierrättäisi itseään ylös ja alas? Koska luulen huomanneeni sen muutaman kerran ennen kuin tätä tapahtui. Jos ECU on rikki, onko sen korjaaminen todella kallista?
(community_translated_from_language)
karlwolf1
Moottorin aaltoilu tarkoittaa sitä, että moottorin kierrosluku (kierrosta minuutissa) nousee ja laskee epäsäännöllisesti. Jos näit sen ja valo paloi, niin kyllä, ECU on saattanut pettää. Parasta on viedä se korjaamolle. He voivat tarkistaa sen kunnolla diagnostiikkatyökaluilla.
(community_translated_from_language)
aaronschulz1 (community.author)
Kiitos paljon! Osoittautui, että kyseessä olivat akun liitännät, vaikka luulin kiristäneeni ne. Mekaanikko puhdisti ne kunnolla ja veloitti minulta 155 €. Tunnen oloni vähän tyhmäksi, mutta ainakin se ei ollut uusi ECU!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
karlwolf1
Saattaa olla. ECU:n (eli moottorinohjausyksikön, periaatteessa auton aivot) ongelmat voivat aiheuttaa sen. Syttyikö moottorin merkkivalo, vai huomasitko moottorin hyytymistä tai muuta outoa käytöstä ennen kuin se sammui kokonaan? Jos akun liitännät olivat löysällä, se olisi voinut aiheuttaa jännitehäviön, mikä voi sekoittaa ECU:n.
(community_translated_from_language)