karleis6

Kubistar-moottorin sytytyshäiriö

Selvä juttu, bensapää, tarvitsen guru-tason näkemystä! Vuoden 2007 Nissan Kubistarini, bensiinimoottori, tuskin 26 000 km, oikuttelee. Moottorin merkkivalo pilkkaa minua ja heittää sytytyskatkoksia koskevia koodeja. Tuntuu kuin pukittava bronco kiihdyttäessä – isoja nykäyksiä! Moottori käy karheasti tyhjäkäynnillä, ja tuntuu kuin minulla olisi vähemmän tehoa. Tulpat näyttävät olevan kunnossa, puolat näyttävät toimivan (testattu yleismittarilla), joten raavin päätäni. Polttoainepumppu näyttää olevan kunnossa, voisivatko olla likaiset polttoainesuuttimet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2007 Nissan Kubistarissa on moottorin käyntihäiriöitä, joita osoittaa moottorin vikavalo ja epätasainen tyhjäkäynti sekä havaittava tehon menetys. Alustavat tarkastukset sytytystulpille ja -käämeille eivät paljastaneet ongelmia, mikä herätti epäilyksen likaisten polttoainesuuttimien mahdollisuudesta. Ammattimaisen vianmäärityksen jälkeen vahvistettiin, että suutin numero 3 oli toimintahäiriössä ja aiheutti käyntihäiriön. Viallisen suuttimen vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti moottorin tasaisen käynnin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa ikävältä. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Vauxhall Astrassani. Moottori pätki kuin hullu, epätasainen joutokäynti, koko höskä. Osoittautui, että kyseessä olivat polttoainesuuttimet. Oletko tarkistanut suuttimien suihkukuvion? Viallinen suutin voi aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia.

(community_translated_from_language)

Suuttimen suihkukuvio... mielenkiintoista. Miten diagnosoit sen? Irrotitko ne ja testautitko ne ammattilaisella, vai onko olemassa DIY-menetelmä, jota voin kokeilla?

(community_translated_from_language)

Kokeilin aluksi suuttimien puhdistuslisäainetta, mutta se oli ajanhukkaa. Lopulta irrotin suuttimet ja testasin ne penkissä – voit saada sarjoja verkosta melko edullisesti. Mutta rehellisesti sanottuna, ellet ole tottunut näpräämään polttoainelinjojen kanssa, vie se vain korjaamolle. Suuttimien ongelmien diagnosointi ilman asianmukaisia laitteita voi olla todellinen päänsärky.

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Tein ratkaisun ja vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että suutin numero 3 oli rikki, ja ruiskutti polttoainetta kuin puutarhaletku. Uusi suutin, työ ja diagnostiikkatarkastus maksoivat 515 €. Voi ei! Mutta nyt se käy kuin unelma. Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR