100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

leoraven6

Lexus LX imusarjan läppien ohjausongelma

Hei, minulla on vuoden 2011 Lexus LX diesel, joka aiheuttaa minulle ongelmia. Se on ajettu noin 185 000 km. Viime aikoina tuntuu siltä, että se on menettänyt tehoa, käy epätasaisesti ja nykii kiihdyttäessä. Lisäksi kuuluu kova suhina, kun painan kaasua, ja polttoaineen kulutukseni on noussut huomattavasti. Ajattelen, että ehkä sillä on jotain tekemistä imusarjan läppäohjauksen kanssa? Onko kenelläkään muulla ollut tätä ongelmaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Lexus LX -diesel, jolla on ajettu 185 000 km, kärsii tehon menetyksestä, epätasaisesta käynnistä, nykimisestä kiihdyttäessä, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja kovasta pihinästä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan imusarjan läppäohjauksessa, mahdollisesti viallisen yksikön tai ilmanvuotojen vuoksi. Ratkaisu sisältää ongelman diagnosoinnin, ilmanvuotojen tarkistamisen ja mahdollisesti imusarjan läppäohjauksen vaihtamisen, mikä ratkaisi ongelman ja palautti ajoneuvon suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SebMueller86

Kuulostaa turhauttavalta! Oletko huomannut, palaako moottorin merkkivalo? Viallinen imusarjan läpän ohjaus voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita – tehon alenemaa, epätasaista käyntiä, jopa sihahdus voi liittyä ilmavuotoon. Mutta oletko tarkistanut ilmanoton mahdolliset vuodot tai ehkä jopa yrittänyt puhdistaa MAF-anturin? Voi olla kokeilemisen arvoista ennen kuin syventyy monimutkaisempiin asioihin.

(community_translated_from_language)

leoraven6 (community.author)

Hyvä huomio MAF-anturista, en ollut ajatellut sitä. Moottorin merkkivalo palaa muuten. Jos se on imusarjan läpän ohjaus, onko se iso työ korjata? Oletan, ettei se ole vain yksinkertainen puhdistus?

(community_translated_from_language)

SebMueller86

Moottorin merkkivalon palaessa se viittaa vielä enemmän anturi- tai ohjausongelmaan. Ja kyllä, jos imusarjan läpän ohjaus itse on viallinen, puhdistus ei todennäköisesti riitä. Se tarkoittaa yleensä koko yksikön vaihtamista, mikä voi olla hieman monimutkaista. Rehellisesti sanottuna, noiden oireiden ja moottorin merkkivalon kanssa sanoisin, että kannattaa tarkistuttaa se kunnollisessa korjaamossa. He voivat diagnosoida sen oikein ja antaa sinulle tarjouksen.

(community_translated_from_language)

leoraven6 (community.author)

Kiitos neuvoista! Osoittautui, että kyseessä oli imusarjan läpän ohjaus, aivan kuten epäilin. Vaihdatin sen 465 eurolla ja se toimii taas kuin unelma. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LX