100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

detlefschwarz1

Maverick Hybrid -generaattorin ongelma

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2021 Ford Maverick Hybridini kanssa. Sillä on ajettu 36566 km, ja generaattori näyttää olevan rikki. Minulla on alentunut moottoriteho, varoitusvalo nopeusmittarissa ja sitä on vaikeampi käynnistää. Lisäksi valot ovat himmeät ja vilkkuvat, ja virhemuisti on täynnä. Onko kukaan muu nähnyt tätä? Tarkistin akun liitännät, mutta uskon, että generaattori on viallinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Ford Maverick -hybridi (36 566 km) kärsii generaattoriongelmista, jotka johtavat heikentyneeseen moottoritehoon, varoitusvaloihin, käynnistysvaikeuksiin, heikkoihin ja vilkkuviin valoihin sekä täyteen vikamuistiin. Ongelman epäillään johtuvan viallisesta generaattorista, koska akun liitännät on jo tarkastettu. Ehdotuksena on tarkistaa jännitehäviö akun navoilla moottorin käydessä; mikä tahansa alle 14 V viittaa latausjärjestelmän ongelmaan. Omistaja aikoo vaihdattaa generaattorin mekaanikon avulla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

gabrielkoch8

Se kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli jotain samankaltaista vanhan Opel Corsani kanssa. Samat oireet – tehon menetys, varoitusvalot, kaikki. Oletko tarkistanut jännitehäviön akun navoissa moottorin käydessä? Se voi kertoa, onko kyseessä latausjärjestelmä.

(community_translated_from_language)

detlefschwarz1 (community.author)

Kiitos! Voisitko kertoa minulle, mitä jännitelukemia minun pitäisi etsiä? Tallensiko Opelisi vikakoodin laturille tai latausjärjestelmälle?

(community_translated_from_language)

gabrielkoch8

En muista tarkkaa jännitettä, mutta alle 14 V:n jännite käytössä tarkoitti ongelmia. Ja joo, Corsani heitti koodin latausjärjestelmästä. Vein sen korjaamolle ja se oli viallinen laturi.

(community_translated_from_language)

detlefschwarz1 (community.author)

Kiitos, että vahvistit epäilyni. On hyvä tietää, että olen oikeilla jäljillä. Varaan ajan mekaanikolle generaattorin vaihtoa varten. Korjaus maksaa noin 960 €, mikä sattuu, mutta tiedän ainakin, mikä on vialla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK