100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

marcophoenix1

Peugeot 308 dieselin tehohäviö

Minulla on ongelmia vuoden 2007 Peugeot 308 dieselin kanssa. Moottorin merkkivalo palaa, teho on alentunut, huono vaste, lisääntynyt polttoaineenkulutus. Epäilen viallista imusarjan paineanturia, mahdollisesti alipaineen vuoto. 83793 km mittarissa. Onko kukaan kohdannut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Peugeot 308 -diesel kärsii tehohäviöstä, huonosta vasteesta ja lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltyjen syiden joukossa ovat viallinen pakosarjan paineanturi ja mahdollinen alipainevuoto. Auton viemisen korjaamolle jälkeen vahvistettiin, että pakosarjan paineanturi oli todella viallinen alipainevuodon vuoksi, mikä johti sen vaihtamiseen.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vincenteule6

Se kuulostaa hankalalta. Käykö moottori epätasaisesti lainkaan? Oletko yrittänyt tarkistaa alipaineletkut ilmeisten halkeamien tai irtoamisten varalta? Joskus silmämääräinen tarkastus voi paljastaa syyllisen ennen kuin alat heitellä osia. Saattaa säästää rahaa.

(community_translated_from_language)

marcophoenix1 (community.author)

Moottorin tyhjäkäynti vaikuttaa suhteellisen vakaalta. Ilmaisevatko alipaineletkut, voisitko tarkentaa niitä tiettyjä alueita, joissa vuodot ovat todennäköisimmin tässä mallissa?

(community_translated_from_language)

vincenteule6

Vakaa tyhjäkäynti on hyvä uutinen, ehkä. En ole asiantuntija, mutta vanhemmissa Peugeoteissa turbon lähellä olevat letkut ja jarrutehostimeen liitetyt letkut ovat tunnettuja halkeilusta. Rehellisesti sanottuna, näillä oireilla ja kilometreillä, ja vain arvaamalla, on luultavasti parasta viedä se korjaamolle tarkastettavaksi. Oikea diagnoosi säästää aikaa ja rahaa pitkällä aikavälillä.

(community_translated_from_language)

marcophoenix1 (community.author)

Neuvojesi mukaisesti vein ajoneuvon korjaamoon. Itse asiassa imusarjan paineanturi oli viallinen alipaineen vuodon vuoksi, kuten olin epäillyt. Vaihto maksoi 235 €. Kiitos, että vahvistit epäilyni.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308