Carly Community
annalehmann9
Peugeot 807 DPF pakopaineongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
annalehmann9 (Kirjoittaja)
DPF:ää ei ole huollettu äskettäin, ja teen pääasiassa lyhyempiä matkoja kaupungissa. Voisitko selventää 'vikaantunut anturi' -asiaa? Mihin anturityyppiin viittaat, ja missä se tyypillisesti sijaitsee pakojärjestelmässä? Lisäksi, miten viallinen anturi aiheuttaisi nämä oireet?
(Käännetty kielestä Englanti)
eliasdunkel4
Oikein, kaupunkiajo on DPF:n pahin vihollinen! 'Viallisella anturilla' tarkoitan pakokaasun paineanturia. Se sijaitsee yleensä ennen tai jälkeen DPF:n ja mittaa painetta. Jos se on viallinen, se lähettää virheellisiä tietoja moottorin tietokoneelle (ECU), mikä vähentää tehoa ja sotkee polttoaineseosta, aiheuttaen savua ja hajuja. Koska sinulla on joukko oireita, suosittelen viemään sen korjaamolle ja tarkistuttamaan sen.
(Käännetty kielestä Englanti)
annalehmann9 (Kirjoittaja)
Neuvojesi mukaan vein Peugeotin luotettavaan korjaamoon, jossa vahvistettiin, että pakokaasun takapaineanturi oli todellakin viallinen. Anturi vaihdettiin, mikä ratkaisi kaikki aiemmin mainitut ongelmat. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 245 €. Kiitos vielä kerran ohjauksestasi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
eliasdunkel4
Kuulostaa hankalalta. Tämä pakokaasun paineongelma DPF:ssä on yleinen. Savu ja haju viittaavat ehdottomasti siihen suuntaan. Milloin DPF huollettiin tai tarkistettiin viimeksi? Ajaatko pääasiassa lyhyitä matkoja vai pidempiä matkoja moottoritiellä? Lyhyet matkat estävät DPF:ää regeneroitumasta kunnolla. Se voi myös olla viallinen anturi, joka antaa vääriä lukemia.
(Käännetty kielestä Englanti)