leoloewe1
Primera-moottorin tehohäviö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2001 Nissan Primera kärsii moottorin tehohäviöstä ja pysyvästä "Check Engine" -varoitusvalosta, jonka epäillään johtuvan viallisesta kaasuläpän moottorista. Mahdollisia syitä ovat kaasuläpän rungon ongelmat, ilmanottoaukkojen tukkeumat tai elektroniikka, kuten kaasupoljinmoduuli. Ehdotettuja ratkaisuja ovat ilmanoton tarkastaminen tukkeumien varalta ja ammattilaisen diagnostiikan hakeminen vahvistamaan, onko kaasuläppä tai siihen liittyvä elektroniikka vioittunut.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
leoloewe1 (community.author)
Kiitos vinkistä! Tarkistan ehdottomasti ilmanoton. Kun sanot 'kaasuläppä', onko se sama kuin kaasuläppäventtiili? Ja miten sait selville, että se oli kaasuläppä Astrassasi? Teitkö joitain erityisiä testejä?
(community_translated_from_language)
henry_sky1
Kyllä, kaasuläppärunko ja kaasuläppä ovat melkein sama asia. Aluksi epäilin ilmanottoa, mutta sen puhdistaminen ei ratkaissut ongelmaa. Lopulta vein sen korjaamolle, ja he tekivät diagnoosin, joka osoitti suoraan kaasuläppärunkoon. He sanoivat, että sisällä oleva elektroniikka oli hajoamassa. Parasta on tarkistuttaa se ammattilaisella.
(community_translated_from_language)
leoloewe1 (community.author)
Okei, se on hyvä tietää. Vien sen korjaamolle asianmukaista diagnoosia varten. He ilmoittivat minulle noin 265 € kuristusventtiilin vaihto kustannuksista. Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! Arvostan todella apua.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PRIMERA
henry_sky1
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Opel Astrani kanssa. Vähentynyt teho ja moottorin merkkivalo olivat päällä. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi kaasuläpän rungoksi. Oletko tarkistanut ilmanottoaukon tukosten varalta? Joskus likainen ilmansuodatin voi aiheuttaa samanlaisia oireita. Kannattaa katsoa ennen kuin alat purkaa asioita.
(community_translated_from_language)