mariosmith1
Puma-moottori hyytyy
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Ford Puma -diesel kärsi moottorin sammumisesta ja "Check engine" -varoitusvalosta, erityisesti tyhjäkäynnillä liikennevaloissa. Ongelman epäiltiin liittyvän polttoainesäiliön tuuletusventtiiliin, mahdollisesti tukkeutuneiden letkujen aiheuttaman polttoainepaineen muutoksen vuoksi. Automekaanikon kanssa neuvoteltuaan vahvistettiin, että tuuletusventtiilin letkut olivat todellakin tukkeutuneet, ja niiden vaihtaminen ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
mariosmith1 (community.author)
Kiitos vastauksesta! Moottorin merkkivalo syttyy yleensä ajettuasi noin 20-30 minuuttia, varsinkin jos olen ajanut paljon stop-start-ajoa. Kuulostaako se ilmanvaihtoventtiilin ongelmalta, jota ajattelit? Olen myös lukenut paineantureista, voisiko se liittyä siihen vai onko se todennäköisesti jotain muuta?
(community_translated_from_language)
dieter_friedrich6
Selvä juttu, tämä viittaa ehdottomasti ilmanvaihtoventtiiliin tai siihen liittyviin letkuihin. Paineanturi voi olla mukana, mutta todennäköisempää on itse venttiili, jos se on ajoittainen ja liittyy ajoaikaan. Rehellisesti sanottuna on luultavasti parasta tarkistuttaa se mekaanikolla varmuuden vuoksi. He voivat diagnosoida sen oikein ja estää lisäongelmia.
(community_translated_from_language)
mariosmith1 (community.author)
Kiitos paljon avustasi! Seurasin neuvoasi ja vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että polttoainesäiliön ilmastusventtiilin letkut olivat tukossa, aivan kuten epäilimme. He vaihtoivat sen ja poistivat moottorin merkkivalon – maksoi minulle noin 175 €. Olen todella kiitollinen avustasi, kun ohjasit minua oikeaan suuntaan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
PUMA
dieter_friedrich6
Se kuulostaa turhauttavalta. Viallinen säiliön tuuletusventtiili voi varmasti aiheuttaa näitä oireita. Jos letkut ovat tukossa, se häiritsee polttoaineen painetta. Syttyykö moottorin merkkivalo heti vai vasta ajettuasi jonkin aikaa?
(community_translated_from_language)