sarah_guenther48
Purje Huono Aloitus Keskeytetty Pääte
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelun pääasiallisena aiheena on vuoden 2014 Chevrolet Sail -dieselmallin huono käynnistymisongelma, jonka syyksi epäillään Terminal 30 -jännitteen katkeamisesta johtuvaa jatkuvaa plussaa. Alustava epäily on akun ongelma, koska jännite laskee merkittävästi 11,8 V:sta 8,5 V:iin käynnistyksen aikana. Mahdollisia syitä ovat heikko akku tai korkean resistanssin yhteydet, puhtaista navoista ja maadoitushihnoista huolimatta. Ehdotettu ratkaisu on mahdollisesti heikentyneen akun vaihtaminen, koska vastaavat tapaukset ovat ratkenneet uuden akun asentamisen myötä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
sarah_guenther48 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Kyllä, puhdistin akun navat ja tarkistin maadoituskaapelit. Ne näyttävät yllättävän puhtailta. En ole mitannut starttivirtaa suoraan, mutta jännitehäviö on riittävän suuri, jotta sitä epäilisin. Onko mitään muuta, mitä voisit ajatella akun tai itse starttimoottorin lisäksi?
(community_translated_from_language)
adrian_koehler10
Ahaa, okei. Minun tapauksessani kävi ilmi, että akku oli sisäisesti pahasti vaurioitunut, vaikka se näytti kelvollista jännitettä levossa. Koska olet tarkistanut liitännät, erittäin tyhjentynyt tai viallinen akku vaikuttaa todennäköisemmältä. Loppujen lopuksi ei kannattanut vaivautua lisädiagnoosiin Peugeotissani, vaihdoin sen vain ja ongelma katosi välittömästi. Sinun pitäisi käydä korjaamolla, mutta mielestäni on hyvin todennäköistä, että akku on mennyt rikki.
(community_translated_from_language)
sarah_guenther48 (community.author)
Arvostan oivallusta! Vaikuttaa siltä, että paras toimintatapa on viedä se korjaamoon ja hankkia uusi akku ja mahdollisesti perusteellisempi kuntotarkastus. Korjaamo sanoi, että se maksaa 290 €. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
adrian_koehler10
Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa. Jännitehäviö käynnistyksessä viittaa ehdottomasti heikkoon akkuun tai korkean resistanssin liitokseen jossain. Oletko tarkistanut akun navat ja maadoituskaapelin liitännät korroosion varalta? Jopa näennäisesti pieni korroosio voi aiheuttaa merkittävän jännitehäviön kuormituksessa. Ottaako starttimoottori liikaa virtaa?
(community_translated_from_language)