100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

rolandsky1

Purjeen sylinterin paineen vaihtelu

Minulla on vuoden 2012 Chevrolet Sail, dieselmoottori, 134049 km:n ajomäärällä. Olen huomannut viime aikoina korkeampaa polttoaineen kulutusta ja alentunutta moottoritehoa. Moottorin merkkivalo syttyy myös ajoittain. Skannasin koodit ja se viittaa sylinteripaineen vaihteluun. Voisiko tämä olla viallinen polttoainesuutin tai kannentiivisteen ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Chevrolet Sail -dieselmoottorilla kulutti enemmän polttoainetta, teho oli vähentynyt ja "Check Engine" -varoitusvalo vilkkui välillä. Vikakoodi viittasi sylinterien paineenvaihteluun. Mahdollisina syinä pidettiin viallisia polttoainesuuttimia, kansipahvivaurioita tai kampiakselin asentoanturin vikaa. Ammattimaisen vianmäärityksen jälkeen ongelma osoittautui toisen vian seuraukseksi, joka korjattiin ilman osien vaihtoa, ja moottorin toiminta palasi normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lilianthunder2

Sylinteripaineen vaihtelu voi olla hankalaa. Vaikka viallinen polttoainesuutin tai sylinterikannen tiiviste voisi olla syynä, se voi olla myös seurannaisvirhe. Oletko huomannut epätavallista moottorin nakutusta tai tarkistanut sytytystulppasi äskettäin? Huono kampiakselin asentotunnistin voi myös aiheuttaa samanlaisia oireita.

(community_translated_from_language)

rolandsky1 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En kuule moottorin nakutusta, ja sytytystulpat vaihdettiin äskettäin. Kuinka todennäköistä on, että kyseessä on kampiakselin asentotunnistin, ja aiheuttaisiko se moottorin merkkivalon syttymisen ja sylinteripaineongelmien raportoinnin?

(community_translated_from_language)

lilianthunder2

Kyllä, viallinen kampiakselin asentotunnistin voisi ehdottomasti käynnistää moottorin merkkivalon ja aiheuttaa sylinterin paineen virheellisen raportoinnin. Se häiritsee ajoitusta. Oireidesi perusteella ja ilman mahdollisuutta diagnosoida henkilökohtaisesti on vaikea sanoa tarkkaa syytä. On parasta saada ammattimainen diagnoosi perimmäisen syyn selvittämiseksi ennen osien vaihtamista.

(community_translated_from_language)

rolandsky1 (community.author)

Kiitos, arvostan neuvoa. Vein sen korjaamoon, ja kuten arvelit, virhe oli seurausvirhe, joka johtui toisesta virheestä. He korjasivat sen vaihtamatta mitään ja lopullinen korjauskustannus oli 0 €. Kaikki näyttää toimivan sujuvasti nyt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL