josephhofmann1
Qashqai alennettu moottoriteho
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2011 Nissan Qashqain ympärillä, jolla on heikentynyt moottoriteho ja virhemuisti, joka viittaa mahdolliseen ECU-ongelmaan. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta tietokoneen modulista, mutta myöhemmin se tunnistettiin viallisen pääreleen aiheuttamaksi. Ratkaisuun kuului auton vieminen korjaamolle, jossa pääreleen vaihto korjasi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
11 kommentti(a)
josephhofmann1 (community.author)
Kiitos! Pääreleeseen liittyen, voinko tarkistaa sen helposti itse, vai tarvitsenko erityislaitteita? Missä se sijaitsee?
(community_translated_from_language)
fabianweiss18
On luultavasti parasta, että korjaamo katsoo asiaa, varsinkin jos et ole kovin perehtynyt autojen elektroniikkaan. On vaikea diagnosoida etänä. Oireiden ja vikakoodin perusteella sanoisin, että mene ammattilaiselle. Minun tapauksessani se oli kuitenkin viallinen päärele. Toivottavasti se auttaa.
(community_translated_from_language)
josephhofmann1 (community.author)
Arvostan apua! Seurasin neuvoasi ja vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että päärele oli todellakin viallinen. Korjauskustannukset olivat 120 €. Auto toimii nyt täydellisesti.
(community_translated_from_language)
dokuci
Tervezés, missä on päärele, joka liittyy ecuun? Qashqai 2011 81 kW. Kiitos vastauksesta etukäteen.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tervezés, missä on päärele, joka liittyy ecuun? Qashqai 2011 81 kW. Kiitos vastauksesta etukäteen.
Päärele 2011 Nissan Qashqai -mallissa sijaitsee tyypillisesti moottoritilan sulakeboksissa. Sulakeboksin löydät akun läheltä. Sulakeboksikannen sisäpuolella pitäisi olla kaavio, joka osoittaa pääreleen sijainnin. Jos aiot tarkastaa tai vaihtaa sen, varmista, että ajoneuvo on sammutettu ja avaimet on poistettu käynnistysvirrasta turvallisuussyistä. Jos sinulla on lisäkysymyksiä tai tarvitset lisäapua, kysy rohkeasti!
(community_translated_from_language)
dokuci
Antakaa minun esittää vielä yksi kysymys. Autossa on 145 000 km. 3 suuttinta oli viallisia. Vikakoodikin ilmoitti siitä. Kaikki 4 suutinta vaihdettiin! Uudet koodit syötettiin ja hyväksyttiin. Tällä hetkellä auto on vikakooditon. Seuraava on vianilmiö: ajon aikana moottorijarrutusta käytettäessä moottori "napsahtelee" kevyesti niin kauan, kunnes painan jarrua hieman! Se on kuin se saisi vielä vähän polttoainetta. Lievällä jarrutuksella, samalla moottorijarrutuksella, sitä ei enää kuulu! Onko joku kohdannut samanlaisen vian? Kiitos vastauksesta jo etukäteen, Zsolt.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Antakaa minun esittää vielä yksi kysymys. Autossa on 145 000 km. 3 suuttinta oli viallisia. Vikakoodikin ilmoitti siitä. Kaikki 4 suutinta vaihdettiin! Uudet koodit syötettiin ja hyväksyttiin. Tällä hetkellä auto on vikakooditon. Seuraava on vianilmiö: ajon aikana moottorijarrutusta käytettäessä moottori "napsahtelee" kevyesti niin kauan, kunnes painan jarrua hieman! Se on kuin se saisi vielä vähän polttoainetta. Lievällä jarrutuksella, samalla moottorijarrutuksella, sitä ei enää kuulu! Onko joku kohdannut samanlaisen vian? Kiitos vastauksesta jo etukäteen, Zsolt.
On mahdollista, että rätinän ääni moottorijarrutuksen aikana voi liittyä moottorin kannattimien tai pakokaasujärjestelmän komponenttien kanssa. Nämä voivat joskus aiheuttaa värähtelyä tai ääniä, kun moottori on eri kuormituksissa. Suosittelen tarkistamaan moottorin kannattimet kulumisen tai vaurioiden varalta ja tutkimaan pakokaasujärjestelmää löysien osien varalta. Jos ongelma jatkuu, kannattaa ehkä antaa ammattitaitoisen mekaanikon tarkistaa asia varmistaakseen, että kaikki toimii oikein. Kerrothan miten asia etenee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)
dokuci
community_quotation:
community_author_wrote_on
On mahdollista, että rätinän ääni moottorijarrutuksen aikana voi liittyä moottorin kannattimien tai pakokaasujärjestelmän komponenttien kanssa. Nämä voivat joskus aiheuttaa värähtelyä tai ääniä, kun moottori on eri kuormituksissa. Suosittelen tarkistamaan moottorin kannattimet kulumisen tai vaurioiden varalta ja tutkimaan pakokaasujärjestelmää löysien osien varalta. Jos ongelma jatkuu, kannattaa ehkä antaa ammattitaitoisen mekaanikon tarkistaa asia varmistaakseen, että kaikki toimii oikein. Kerrothan miten asia etenee tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
Tämä ääni kuuluu selvästi moottorista. Ajattelin, että jokin suutin vuotaa, mutta silloin se ei lakkaisi jarrutuksen aikana. Etsimme vikaa edelleen. Kiitos vastauksesta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
QASHQAI
fabianweiss18
Minulla oli samanlainen kokemus Qashqai-autoni kanssa. Vähentynyt teho ja ECU-vikakoodit. Tapahtuuko se useammin tietyllä säällä tai moottorin käynnistyksen jälkeen? Tarkistan aina ensin perusasiat. Pääreleen viat voivat aiheuttaa outoja ECU-ongelmia. Oletko katsonut sitä?
(community_translated_from_language)