100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

tildaschwarz11

Qashqai huono polttoainetalous, sammuu

Olen todella turhautunut vuoden 2013 Nissan Qashqai diesel-autooni. Mittarissa on noin 170 000 km. Viime aikoina polttoainetalous on ollut kamala, ja joskus, kun pysähdyn liikennevaloihin, moottori vain sammuu. Lisäksi moottorin merkkivalo palaa. Kun todella painan kaasua, se puskee ulos savupilven! Ajattelen, että se voisi olla LMM (ilmamassamittari), johtuen kaikesta siitä savusta, mutta en ole varma. Onko ideoita ennen kuin joudun konkurssiin polttoainelaskujen takia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Nissan Qashqai -diesel kärsi huonosta polttoainetaloudesta, sammui pysähdyksissä ja savusi, ja moottorin vikavalo oli päällä. Epäiltynä syynä oli viallinen Mass Air Flow (MAF) -anturi, joka voi häiritä polttoaine-ilmaseosta ja johtaa näihin ongelmiin. Vahvistettuaan ongelman MAF-anturi vaihdettiin korjaamossa, mikä ratkaisi oireet ja palautti auton normaalin suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

gabrielfuchs4

Vaikuttaa siltä, että MAF-anturi (Mass Air Flow) on ehdottomasti pääepäilty. Kuvailemasi oireet ovat melko klassisia. Kun MAF-anturi menee rikki, moottorin tietokone ei saa tarkkaa tietoa siitä, kuinka paljon ilmaa pääsee moottoriin. Tämä sotkee ilma-polttoainesuhteen, mikä johtaa huonoon polttoainetalouteen, sammumiseen ja jopa mustaan savuun epätäydellisestä palamisesta. Oletko tarkistanut ilmansuodattimesi äskettäin? Tukkeutunut suodatin voi joskus jäljitellä MAF-anturin ongelmia. Onko myös moottorin merkkivalo jatkuvasti päällä vai tuleeko ja meneekö se?

(community_translated_from_language)

tildaschwarz11 (community.author)

Ilmansuodatin on melko uusi, vaihdoin sen noin 5000 km sitten. Moottorin merkkivalo palaa melko tasaisesti, se palaa melkein koko ajan. Jos ilmamassamittari on viallinen, onko se jotain, mitä voisin yrittää korjata itse, vai onko se enemmän korjaamotyö? Puhummeko yksinkertaisesta vaihdosta vai tarvitaanko erikoistyökaluja ja ohjelmointia, kuten uuden anturin sovittamista ilmanottoon?

(community_translated_from_language)

gabrielfuchs4

Koska ilmansuodatin on uusi ja moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, veikkaisin ilmamassamittaria. Se voi olla tee-se-itse-työ, mutta joskus uusi anturi on kalibroitava juuri sinun moottoriisi. Jos et ole tottunut yleismittariin ja perusmoottoridiagnostiikkaan, rehellisesti sanottuna sen vieminen korjaamolle voi säästää sinut päänsäryltä pitkällä aikavälillä. He voivat diagnosoida sen oikein, vaihtaa sen ja varmistaa, että kaikki toimii sujuvasti. Saatat päätyä jahtaamaan kummitusta, jos et ole 100 % varma.

(community_translated_from_language)

tildaschwarz11 (community.author)

Kiitos tiedoista! Se vahvisti epäilyni. Otin itseäni niskasta kiinni ja vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että MAF-anturi oli todellakin rikki! Kokonaiskustannukset, mukaan lukien osat ja työ, olivat 365 €. Qashqai toimii taas sujuvasti, ei enää savua tai sammumista. Polttoaineenkulutus näyttää myös palanneen normaaliksi, joten toivotaan, että se pysyy sellaisena.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QASHQAI