nicoweiss5
Sail diesel hehkutulppaongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Chevrolet Sail -dieselissä on jatkuva esilämmityslampun ongelma, ja virhemuisti osoittaa hehku kynttiläongelmaa. Omistaja epäilee viallisia hehku kynttilöitä syyksi. Lisätutkimusten jälkeen vahvistettiin, että vialliset hehku kynttilät olivat tosiaankin ongelma, ja se korjattiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
nicoweiss5 (community.author)
Mielenkiintoista. Oliko se myös yhteydessä Peugeotisi hehkutulppiin? Onko sinulla ollut ongelmia tyhjäkäynnin tai moottorin palamisen kanssa?
(community_translated_from_language)
jannikdavis76
En koskaan vahvistanut, että kyseessä olivat suoraan hehkutulpat, mutta oireet olivat ehdottomasti läsnä. Se aiheutti vaikeita käynnistyksiä ja tuntui yleisesti sytytyskatkolta. Suosittelen, että käytät sen korjaamolla tarkistettavana. On luultavasti parasta saada kunnon diagnoosi.
(community_translated_from_language)
nicoweiss5 (community.author)
Arvostan panostasi. Loppujen lopuksi se oli viallinen hehkutulppa, kuten oletettiin. Korjaus maksoi 440€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SAIL
jannikdavis76
Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa, vaikka oireet eivät olleet täsmälleen samat. Moottorin merkkivalo paloi jatkuvasti, ja joskus tuntui, että moottori kamppaili, erityisesti kylmäkäynnistyksissä. Voi olla viallinen anturi jossain, tai ehkä jopa polttoaineongelma? En ole asiantuntija, vain heitän ideoita oman kokemukseni perusteella.
(community_translated_from_language)