100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

joachimweber10

Trailblazer-ilmajousituksen vika

Minulla on suuria ongelmia vuoden 2021 Chevrolet Trailblazer dieselin kanssa (49 000 km). Ilmajousitus näyttää olevan täysin rikki. Auto ei enää nouse, se kallistuu toiselle puolelle ja saan virheilmoituksia. Nopeusmittari palaa ja lähivalot osoittavat kaikkialle. Skannasin koodit ja se viittaa ilmajousituksen kompressoriin. Voisiko se olla jotain yksinkertaista? Toivon, ettei se ole koko kompressorin vaihto...

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2021 Chevrolet Trailblazerissa ilmeni ilmajousituksen vika, jonka seurauksena ajoneuvo kallistui ja näytti virheilmoituksia. Alustavat diagnoosit viittasivat ilmajousituksen kompressoriin mahdollisena vikana. Tällaisten ongelmien yleinen syy on viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Tarkemmassa tarkastuksessa kompressorissa havaittiin korroosioitunut liitin, joka vaihdettiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marvinnacht1

Minulla oli samanlainen ongelma Trailblazerini kanssa. Oireet kuulostavat identtisiltä: kallistuminen, virheilmoitukset. Ilmajousituksen toimintahäiriö voi aiheuttaa kuormituksen tasausjärjestelmän vikaantumisen, joka käyttää ilmajousia ajoneuvon korkeuden ylläpitämiseksi. Viallinen kaapeli tai komponentin pistokeliitäntä on yleinen syy. Oletko tarkistanut johdotuksen ja liitännät itse kompressoriin?

(community_translated_from_language)

joachimweber10 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tein nopean silmämääräisen tarkastuksen, mutta en mennyt kovin syvälle. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä näitä liitäntöjä? Onko jotain tiettyjä pistokkeita tai alueita, jotka ovat alttiita korroosiolle?

(community_translated_from_language)

marvinnacht1

Koska näet useita oireita, mukaan lukien virheilmoitukset ja ajoneuvon kallistuminen, en suosittelisi yrittämään ongelman diagnosointia itse, jos et ole perehtynyt autojen sähköjärjestelmiin. Viallinen liitäntä on todennäköisin syy, mutta se voi olla myös viallinen tasoanturi tai itse ilmakompressori. Veisin sen luotettavaan korjaamoon ennen kuin mahdollisesti aiheutat lisää vahinkoa jousitusjärjestelmälle.

(community_translated_from_language)

joachimweber10 (community.author)

Arvostan neuvoa! Olitte oikeassa. Osoittautui, että se oli ruostunut liitin kompressorissa. Korjaamo puhdisti sen ja vaihtoi liittimen. Maksoi 95€ ja olen taas tien päällä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER