lillylorenz2

Trailblazer nakuttaa ja tehon menetys

Minulla on vakavia ongelmia vuoden 2003 Chevrolet Trailblazerini kanssa, jossa on bensiinimoottori. Sillä on ajettu noin 137 000 km. Viime aikoina se on nakuttanut kuin hullu, varsinkin kiihdyttäessä. Olen huomannut selkeän tehonmenetyksen, ja se nykii paljon, kun yritän kiihdyttää. Lisäksi siitä tulee vähän savua, kun todella painan kaasua. Ja moottorin merkkivalo palaa, joten skannasin sen ja siellä on tallennettu vikakoodi. Voisiko tämä olla paha juttu? Mitä minun pitäisi tehdä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2003 Chevrolet Trailblazerissa ilmeni voimakasta nakutusta, tehon menetystä, nykimistä kiihdytyksen aikana ja savun päästöjä, ja moottorin vikavalo syttyi. Ongelmaksi tunnistettiin palotilaan kertyneet hiilikerrostumat, jotka aiheuttivat ennenaikaisen sytytyksen ja nakutuksen. Suositeltu ratkaisu oli antaa ammattitaitoisen mekaanikon puhdistaa kerrostumat, mikä ratkaisi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa pahalta! Minulla oli samanlainen ongelma Trailblazerini kanssa, vaikka omani onkin hieman uudempi. Kolina ja tehon menetys kuulostavat paljon detonaatiolta. Oletko tarkistanut, onko palotilassa kertymää? Se voi aiheuttaa ongelmia, mukaan lukien ennakko-sytytys, joka johtaa kolinaan. Heittääkö se mitään tiettyjä koodeja?

(community_translated_from_language)

Talletuksia palotilassa, vai mitä? Miten edes tarkistaisin sen? Voinko tehdä sen itse, vai onko parempi viedä se mekaanikolle? Ja miten se edes aiheuttaa nakutusta? Onko se kuin miniräjähdyksiä, jotka tapahtuvat väärään aikaan?

(community_translated_from_language)

Kyllä, kertymät voivat aiheuttaa ongelmia. On hankalaa tarkistaa itse ilman oikeita työkaluja. Pohjimmiltaan hiili kertyy ja luo kuumia pisteitä, mikä saa polttoaineen syttymään ennenaikaisesti. Mitä tulee korjaamiseen itse, se riippuu mukavuustasostasi. Rehellisesti sanottuna, oireiden perusteella suosittelisin viemään sen luotettavaan korjaamoon. He voivat diagnosoida sen oikein ja puhdistaa asiat, tai ainakin kertoa, mikä on vaihdettava.

(community_translated_from_language)

Kiitos, se on hyödyllinen neuvo! Vein sen paikalliseen korjaamooni, ja olit oikeassa. He sanoivat, että hiilikerrostumat aiheuttivat koputuksen. He puhdistivat kaiken ja se toimii taas kuin uusi! Se maksoi minulle noin 425 €, mutta kannatti ehdottomasti saada Trailblazer takaisin. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER