100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

tobias_guenther1

Trailblazerin happianturi ongelma

Minulla on vuoden 2014 Chevrolet Trailblazer bensiinimoottorilla, joka saa minut sekaisin. Moottorin merkkivalo palaa ja olen lukenut vikakoodit – se näyttää happitunnistimen lämmittimen vikaa. Olen myös huomannut, että polttoaineen kulutukseni on noussut. Tarkistin anturin liitännän, mutta en huomannut korroosiota. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Chevrolet Trailblazerissa on moottorin vikavalo syttynyt happianturin lämmityselementin vian vuoksi, ja samanaikaisesti polttoaineenkulutus on lisääntynyt. Anturin liittimen alustavassa tarkastuksessa ei havaittu näkyvää korroosiota. Samankaltainen aiempi ongelma ratkaistiin löytämällä johdon halkeama pistokkeen sisältä, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Ehdotettu ratkaisu on viedä ajoneuvo korjaamolle, jossa vika vahvistettiin viallisesta kaapelissa, jonka korjaus maksoi 95€.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

moritzbecker3

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Trailblazerini kanssa. Viallinen anturi, moottorin merkkivalo, korkeampi polttoaineenkulutus. Kuulostaa vialliselta happianturilta. Tarkistitko pistokkeen ja anturiin liitetyt johdot todella huolellisesti? Muistan, että se oli syyllinen minun tapauksessani jonkin aikaa sitten.

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

Kyllä, vilkaisin tulppaa nopeasti, mutta mitään ei pistänyt silmään. Mikä tarkalleen oli sinun tulpassasi vikana? Oliko se selvästi vaurioitunut vai oliko vika hienovaraisempi?

(community_translated_from_language)

moritzbecker3

Omani ei ollut ilmeinen ensi silmäyksellä. Se oli haljennut johto itse pistokkeen sisällä, mikä aiheutti ajoittaisia ​​yhteysongelmia. Löysin sen vasta heiluttamalla johtoja moottorin käydessä. Mutta rehellisesti sanottuna, kaikkien tekemieni vianmääritysten jälkeen voi olla helpompaa vain tarkistuttaa se korjaamolla. Muistan vaivan, se voi olla vain anturi myös. Loppujen lopuksi korjauskustannukset olivat noin 95€.

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

Kiitos vinkistä! Luulen, että noudatan neuvoasi ja vien sen. Kerron sinulle, mitä korjaamo sanoo. Kävi ilmi, että se oli kaapeli, aivan kuten arvelit. Maksoi 95 € korjata se. Kiitos vielä kerran avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER