florianfuchs2
Trax DPF-ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Chevrolet Trax -dieselissä oli varoitusvalo, heikentynyt moottoriteho, savua kiihdytyksessä ja voimakas pakokaasun haju, jonka epäiltiin liittyvän DPF-ongelmaan tai matalaan pakokaasun takapaineeseen. Ongelma tunnistettiin viallisen pakokaasun takapaineanturin aiheuttamaksi, mikä voi aiheuttaa DPF-ongelmia ja estää oikean regeneroinnin. Ratkaisu oli anturin vaihtaminen, mikä korjasi oireet.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
florianfuchs2 (community.author)
Miten tarkistan, yrittääkö se DPF-regenerointia? En ole kovin tekninen.
(community_translated_from_language)
felixschubert61
Yleensä huomaat moottorin käyvän korkeammilla kierroksilla tyhjäkäynnillä, ehkä pakokaasun äänessä on muutoksia, mutta jos saat matalia painelukemia, ECU ei ehkä edes yritä regenerointia. Rehellisesti sanottuna, noilla oireilla, tarkistuta se korjaamolla. Viallinen anturi voi sotkea asiat ja lopulta maksaa enemmän.
(community_translated_from_language)
florianfuchs2 (community.author)
Se on hyödyllistä. Vein sen korjaamoon; olit oikeassa, se oli pakokaasun vastapainesensori. Maksoi 245€ vaihto. Nyt kaikki hyvin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
TRAX
felixschubert61
Kuulostaa tutulta. Minulla oli jotain vastaavaa Traxini kanssa (bensa, tosin). Tarkista pakokaasun vastapaineanturi. Jos se on viallinen, se voi aiheuttaa kaikenlaisia DPF-ongelmia ja laukaista nämä oireet. Yrittääkö se tehdä DPF-regenerointia?
(community_translated_from_language)