matteonacht72
VW Bora -vaihteisto-ongelmat viittaavat viallisen momentinmuuntimen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2004 VW Bora -auton voimansiirto-ongelmiin, joiden epäillään johtuvan viallisesta momentinmuuntimesta, erityisesti sen lukkokytkinestä. Vikakoodit P0741 ja P2769 vahvistavat epäilyt, ja oireina on varoitusvaloja, huonoa vaihtamista ja kahinaääniä. Suositellaan momentinmuuntimen täydellistä vaihtoa, koska osittaiset korjaukset johtavat usein uusiin ongelmiin. Korjausprosessiin tulisi sisältyä muuntimen vaihto, vaihteiston öljyn vaihto ja ohjausmoduulin päivitys kestävän korjauksen varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
matteonacht72 (community.author)
Viimeinen huolto tehtiin 69 000 km:ssä ja nyt näkyy tallennetut vikakoodit P0741 ja P2769. Nämä viittaavat suoraan momentinmuuntimen ongelmiin ja vastaavat oireisiini. Saamani vaihteiston korjausarvio 2350 € tuntuu korkealta, mutta kokemuksenne samanlaisesta momentinmuuntimen viallisuudesta helpottaa jatkamista. Ääni, joka kuulostaa jauhavalta, pahenee vaihteiston lämmetessä, erityisesti 2. ja 3. vaihteen välillä. Korjaamo suosittelee momentinmuuntimen täydellistä vaihtoa osittaisen korjauksen sijaan, ja palautteenne perusteella tämä vaikuttaa oikealta lähestymistavalta kestävään korjaukseen.
(community_translated_from_language)
greta_hahn8
Kiitos, kun jaoit nuo vikakoodit, ne vahvistavat ehdottomasti sitä, mitä me molemmat olemme kokeneet VW-autojemme kanssa. P0741 ja P2769 ovat klassisia merkkejä momentinmuuntimen vioista, ja oireet vastaavat täsmällisesti sitä, mitä käytin läpi Golfini automaattivaihteiston kanssa. 2350 €:n tarjous on itse asiassa linjassa sen kanssa, mitä itse maksoin (2120 €), kun otetaan huomioon, että varaosien hinnat ovat viime aikoina nousseet. Momentinmuuntimen täydellinen vaihto on ehdottomasti oikea ratkaisu, automaattivaihteiston komponenttien osittaiset korjaukset johtavat usein toistuviin ongelmiin myöhemmin. Se, että kahinaääni paheni lämpimänä, oli identtistä tilanteeseeni. Minun tapauksessani momentinmuuntimen vika vaikutti vaihteistoöljyn paineeseen, mikä tuli selvemmäksi käyttölämpötilassa. Korjauksen jälkeen tuo ominainen 2. ja 3. vaihteen kahina hävisi kokonaan. Korjauksen jälkeisten kokemusteni perusteella sinun tulisi huomata: Pehmeämmät vaihteen vaihdot, Ei enää varoitusvaloja, Hiljaisempi toiminta, Parempi polttoainetaloudellisuus. Jos jatkat korjauksen kanssa, varmista, että he myös: Vaihtavat vaihteistoöljyn, Puhdistavat vaihteiston jäähdyttimen, Päivittävät vaihteiston ohjausyksikön, jos mahdollista. Vaihteiston korjaus ratkaisi kaikki Golfini ongelmat, ja se on toiminut täydellisesti 40 000 km korjauksen jälkeen.
(community_translated_from_language)
matteonacht72 (community.author)
Vikakoodit P0741 ja P2769 vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin. Kokemuksesi onnistuneesta korjauksesta samanlaisten oireiden kanssa antaa minulle luottamusta jatkaa. Korjaamon arvio 2350 € tuntui aluksi korkealta, mutta tietäen, että maksoit 2120 € samasta momentinmuunninvaihdosta, se vaikuttaa järkevämmältä. Oireeni ovat identtiset, erityisesti se kahinan ääni 2. ja 3. vaihteen välillä lämpimänä. Lukkokytkinvian vaikuttaa olevan yleinen automaattivaihteiston ongelma näissä malleissa. Teen täydellisen vaihteiston korjauksen, mukaan lukien uuden momentinmuuntimen, öljynvaihdon ja ehdottamiesi ohjausyksikön päivitykset. Arvostan diagnoosiesi vahvistamista ja yksityiskohtaisen korjausprosessin jakamista. Varailen työn ensi viikolle ja varmistun, että he noudattavat kaikkia momentinmuuntimen vaihtoon suositeltuja vaiheita. On hyvä tietää, että vaihdelaatikkosi on toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen, toivon samanlaisia tuloksia omaani.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BORA
greta_hahn8
Minulla oli samanlainen ongelma VW Golfissani (2006) automaattivaihteistolla. Koska olen työskennellyt muutamien autojen parissa vuosien varrella, minulla on jonkin verran kokemusta vaihteisto-ongelmista. Kuvailemasi oireet vastaavat sitä, mitä minä kohtasin: vaihteiston varoitusvalot, nykivä vaihtaminen ja tuo tunnusomainen rätinän ääni. Vika osoittautui momentinmuuntimeksi, tarkemmin sanottuna momentinmuuntimen lukkokytkin oli vioittunut. Korjaamoni teki useita diagnostisia testejä, mukaan lukien: Täydellinen vaihteistoöljyanalyysi, Elektronisen vaihteiston ohjausyksikön skannaus, Momentinmuuntimen painekoe. Täydellinen korjaus sisälsi: Vaihteiston irrottamisen, Uuden momentinmuuntimen asentamisen, Vaihteistoöljyn ja -suodattimen vaihdon, Vaihteiston ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnin. Kokonaiskustannus oli 2120 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, ja vaihteisto on toiminut moitteettomasti sen jälkeen. Ennen kuin jatkamme, voisitko jakaa: Nykyisen kilometrimäärän, Vaihteistoöljyn huoltohistorian, Tallennetuissa olevat erityiset vikakoodit, Tapahtuuko ongelmia enemmän kylmänä vai käyttölämpötilassa. Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä kohtasin momentinmuuntimen vioittumisen kanssa, ja soveltuisivatko samankaltaiset korjaustoimenpiteet.
(community_translated_from_language)