VW Phaetonin lämmitys-, ilmastointi- ja tuuletusjärjestelmän vika: Sulatusläpän toimintahäiriön korjaus

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2006 Volkswagen Touareg -dieselini kanssa viime talvena. Työskenneltyäni erilaisten ilmastointijärjestelmien parissa minulla on jonkin verran kokemusta tällaisista ongelmista. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse kohtasin: epätasaista lämpötilan säätöä ja heikkoa lämmitystehoa. Kojelaudassa näkyi virhekoodeja, jotka liittyivät ilmajakokeskukseen. Tuuletusjärjestelmäni kamppaili myös oikean ilmavirtauksen jakelun kanssa. Tarkastettuani useita komponentteja, korjaamo havaitsi, että ilmastointimoduuliin kytketty johtosarja oli vaurioitunut. Jotkut liittimen nastat olivat korrodoituneet, mikä aiheutti ajoittaisia ​​viestintäongelmia. Korjaus sisälsi vaurioituneen johtosarjan ja liittimen vaihdon, mikä maksoi yhteensä 95 €. Ennen kuin oletetaan, että kyseessä on sama ongelma, olisi kuitenkin hyödyllistä tietää: Mikä tarkka virhekoodi näkyy? Ilmeneekö ongelma vain moottorin ollessa kylmä vai koko ajan? Kuuletko kojelaudan suunnalta epänormaaleja ääniä lämpötilan säätöä tehtäessä? Oletko havainnut muutoksia myös ilmastointilaitteen suorituskyvyssä? Vaikka puhaltimen moottori ei välttämättä ole ensisijainen ongelma, nämä lämmitysvaikeudet liittyvät usein useisiin ilmajakokeskuksen komponentteihin. Näiden yksityiskohtien tietäminen auttaisi kaventamaan tarkkaa syytä tapauksessasi.

(community_translated_from_language)

Nykyinen kilometrimäärä: 104449 km Viimeisin huolto: Vuositarkastus suoritettu viime kuussa Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Virhekoodi on P0646. Lämmitysongelmat esiintyvät jatkuvasti riippumatta moottorin lämpötilasta. Mittaristossa ei kuulu epätavallisia ääniä asetusten säätämisen yhteydessä. Ilmastointi toimii normaalisti kesällä. Tarkastettuani johdotuksen lämmönvaihtimen alueella ohjeidesi mukaisesti huomasin eristeissä kulumista. Ilmankierto vaikuttaa rajoitetulta eniten kuljettajan puolen tuuletusaukoissa. Kannattaako pelkän johtosarjan vaihto kokeilla ensin ennen kalliimpien komponenttien tarkastelua?

(community_translated_from_language)

Kiitos lisätiedoista Phaetonistasi. Koska meillä on samanlaisia malleja ja ongelmia, annan jakaa kokemukseni. Vikakoodi P0646 ja havaitsemasi kulumajäljet johdotuksessa ovat hyvin kertovia. Minulla ilmastointijärjestelmän ongelmat alkoivat myös kuljettajan puolen vähentyneestä ilmavirrasta. Kun vaihdoin ensin vain johtosarjan, se paransi lämpötilan säätelyä väliaikaisesti, mutta ongelma palasi muutaman viikon kuluttua. Ilmeni, että viallinen johdotus oli itse asiassa vahingoittanut ilmajakoläppämoottoria. Epätasaisen jännitteen seurauksena moottorin toiminta, joka ohjaa läpän asentoa, vaurioitui. Kokonaisvaltainen korjaus vaati: 1. Uusi johtosarja (120 €) 2. Läppämoottorin vaihto (215 €) 3. Ilmastointiohjausyksikön kalibrointi Tuulilasin huurteen, josta alun perin mainitsit, korjaantuminen tapahtui myös näiden komponenttien korjauksen jälkeen. Oireidesi ja kilometrimäärän perusteella epäilen vahvasti, että sinulla on sama perimmäinen ongelma. Suosittelen molempien osien vaihtoa yhtä aikaa johtosarjan sijaan. Vaikka se maksaa enemmän etukäteen, se estää uuden johtosarjan vaurioitumisen viallisen moottorin takia ja säästää työvoimakustannuksia, kun työtä ei tarvitse tehdä kahteen kertaan. Puhaltimen moottoria ei tarvitse koskea, koska ilmastointisi toimii normaalisti.

(community_translated_from_language)

Palaute yhdistetystä korjauksesta on erittäin järkevää Phaeton-tilanteeseeni nähden. Samanlaisen mallin vuoden ja vikaoireiden perusteella uskon, että sekä johtosarjan että läpän toimilaitteen vaihtaminen on loogisinta. Kokonaiskustannus noin 335 € tuntuu kohtuulliselta verrattuna toistuvaan korjausten riskiin. Seuraavat vaiheet ovat: 1. Korjauksen ajoittaminen molempiin komponentteihin 2. Ilmastointiohjausyksikön kalibroinnin pyytäminen 3. Ilmankierron tasapainon varmistaminen korjauksen jälkeen. Arvostan todella yksityiskohtaista vastausta ja korjauskustannusten erittelyä. Tämän pitäisi ratkaista sekä lämpötilan säätelyongelmat että tuulilasin huurtuneisuusongelmat. Kun ilmanvaihtojärjestelmä toimii taas oikein, raportoin tuloksista, jos muut Phaetonin omistajat kohtaavat vastaavia lämmitysongelmia.

(community_translated_from_language)