larahimmel3
VW Sharan -istuinten hierontatoimintojen vikakorjausopas
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
VW Sharanin istuinhierontatoiminnon vika johtuu todennäköisesti sähköongelmasta eikä mekaanisesta viasta. Ongelma vastaa samankaltaista tapausta, jossa löysä kaapeliyhteys hierontatuolin ohjausyksikön lähellä aiheutti toimintahäiriön. Ehdotettu ratkaisu sisältää istuimen verhoilupaneelin takana olevien johdotusten tarkistamisen ja kiinnittämisen. Korjauskustannukset arvioidaan 90–120 euroon, ja korjaus kestää noin tunnin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
larahimmel3 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Mittarilukemani on 66753 km ja viimeisin huolto tehtiin 2 kuukautta sitten. Tavalliset istuimen säätötoiminnnot toimivat hyvin, mutta hierontatoiminto lakkasi toimimasta äkillisesti ajon aikana. Ohjaimia painaessa ei kuulu epätavallisia ääniä. Auton verhoilu ja istuin itsessään näyttävät normaalilta, eikä niissä ole näkyviä vaurioita. Tarkistin kytkimen useita kertoja, mutta en havainnut fyysisiä ongelmia ohjaimissa. Sähkövika näyttää rajoittuvan vain hierontatoimintoa. On hyvä tietää kaapeliyhteyden korjauksesta, se antaa minulle toivoa, että se saattaa olla yhtä suoraviivainen asia kuin vastaavanlainen, eikä vaadi koko istuimen moottorin vaihtamista.
(community_translated_from_language)
robindark1
Kiitos näistä tiedoista. Omasta Tiguanini korjauksesta lähtien olen oppinut, että näillä luksusautojen hierontatoiminnoilla on usein samanlaisia vikaantumismalleja. Koska säännölliset istuimen säätösi toimivat moitteettomasti ja hierontatoiminto petti yhtäkkiä, tämä kuulostaa todella samanlaiselta sähköiseltä ongelmalta kuin minulla. Kytkinvian oireet vastaavat täsmälleen: äänetön, äkillinen pysähtyminen ja rajoittuu vain hierontatoimintoa. Minun tapauksessani löysä liitos oli itse asiassa istuimen verhoilupaneelin takana, eikä itse kytkimessä. Vaikka hierontatoimintokytkimen ulkonäkö oli moitteeton, syyllinen oli ohjausyksikköön menevä johdotus. Huoltoraportissa todettiin, että värähtely ajan myötä oli aiheuttanut liittimen löystymisen. Kilometrisi ja äkillisen vian perusteella epäilen vahvasti, että sinulla on kyse samanlaisesta sähköisestä ongelmasta eikä mekaanisesta viasta. Koska sinulla on tehty huoltotöitä vasta äskettäin, kannattaa ehkä tarkistaa, onko istuimen johdotuksen lähellä tehty töitä, jotka olisivat voineet häiritä liitoksia. Kun minun korjattiin, korjaamo päivitti myös istuimen ohjausyksikön ohjelmiston varotoimenpiteenä. Kokonaiskorjausaika oli noin tunti, ja nykyisten hintojen mukaan sinun tulisi odottaa maksavasi 90–120 € vastaavasta korjauksesta.
(community_translated_from_language)
larahimmel3 (community.author)
Diagnoosi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin minun tilanteeni. On varsin rauhoittavaa ymmärtää, että todennäköinen syy on sähköinen vika eikä mekaaninen vika. Korjauksen hintahaarukka 90–120 € vaikuttaa myös kohtuulliselta. Otathan yhteyttä viimeksi huollon tehneeseen huoltoliikkeeseen, koska he tuntevat auton jo ennestään. Varmistan, että mainitsen tarkastaa johdotuksen liitännät istuimen verhoilupaneelin takana ja hierontatuolin ohjausyksikön erityisesti. Hyvä pointti mahdollisesta yhteydestä viimeaikaiseen huoltoon, kysyn, työskentelivätkö he istuimen lähellä viime käynnillä. Arvostan yksityiskohtaista selitystä kaapeliyhteysongelmasta. Säännöllisten istuintoimintojen toimiminen normaalisti, kun vain hierontatoiminto on vioittunut, vastaa kuvailemiasi oireita. Varailen auton ensi viikolle ja toivottavasti hierontatoiminto palautuu ilman suuria osien vaihtoja.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SHARAN
robindark1
Minulla oli lähes identtinen ongelma vuoden 2017 VW Tiguanini kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen sähköongelmista, epäilin ensin istuimen kytkinten liitäntöjä. Hierontatoiminto sammui yhtäkkiä näyttäen saman virheilmoituksen. Nopean tarkistuksen jälkeisen vierailun vakiokorjaamollani he havaitsivat, että sähköongelman aiheutti löysä kaapeliyhteys hierontaistuimen ohjausyksikön lähellä. Johtosarja oli ajan kuluessa löystynyt aiheuttaen ajoittaisia yhteysongelmia ennen kuin se petti kokonaan. Korjaus oli suoraviivainen. Korjaamo liitti ja kiinnitti kaapelit kunnolla uudelleen, ja lisäksi he puhdistivat liittimet varmistaakseen hyvän kosketuksen. Kokonaiskustannukset olivat 95 € ja korjaus kesti noin tunnin. Hierontatoiminto on toiminut moitteettomasti sen jälkeen. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja tapaukseenne, voisitteko kertoa: Toimivatko tavalliset istuimen säätötoiminnot normaalisti? Loppuiko hierontatoiminto yhtäkkiä vai vähitellen? Kuuletko ääntä yrittäessäsi aktivoida sitä? Onko istuimiin tehty äskettäin mitään töitä? Näiden yksityiskohtien tietäminen auttaisi selvittämään, onko ongelmanne samanlainen kuin minulla oli kaapeliyhteyden kanssa vai onko kyseessä jokin muu.
(community_translated_from_language)