100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

annistar1

Ylikuumeneva moottori

Hei, minulla on vuoden 2007 Nissan Rogue bensiinimoottorilla. Sillä on ajettu noin 204 732 km. Minulla on jatkuvasti ylikuumeneva moottori, moottorin vikavalo ja jäähdytysnestettä valuu auton alle ajon jälkeen. Vaikuttaa siltä, että jäähdytysjärjestelmässä on liiallinen paine. Epäilen ohjausyksikön kommunikaatiovirhettä, mutta en ole varma mistä aloittaa etsiminen. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2007 Nissan Rogue -autossa on moottorin ylikuumenemista, moottorin vikavalo palaa ja jäähdytysnestettä vuotaa, mikä johtunee todennäköisesti jäähdytysjärjestelmän liiallisesta paineesta. Ongelma voi johtua ohjausyksikön viestintävirheestä, joka vaikuttaa jäähdytyspuhaltimen tai termostaatin toimintaan. On suositeltavaa suorittaa vikakoodien (DTC) skannaus ongelman tunnistamiseksi ja tarkistaa moottorin ohjausyksikön (ECU) ja siihen liittyvien antureiden johdotus ja liitännät. Lopulta ongelma jäljitettiin viallisen kaapelin tai liittimen yhteyteen, joka korjattiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

evaheld88

Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen vuodot eivät ole koskaan hyvä asia. Ohjausyksikön kommunikaatiovirhe voi hyvinkin olla syyllinen, jos se häiritsee jäähdytyspuhaltimen toimintaa tai termostaattia. Oletko yrittänyt skannata autosta vikakoodeja (DTC)? Se olisi ensimmäinen askel. Merkitse tarkka koodi muistiin, se auttaa ongelman paikantamisessa. Ja pystytkö tarkistamaan jäähdytysnesteen lämpötila-anturin lukemat skannerilla tai muulla diagnostiikkatyökalulla?

(community_translated_from_language)

annistar1 (community.author)

Kyllä, skannasin sen ja se osoitti tiedonsiirtoyhteyden kommunikaatiovirheeseen, mutta en ole varma mitä se tarkalleen ottaen tarkoittaa. Mitä jäähdytysnesteen lämpötilaan tulee, mistä sen pitäisi tarkistaa ja mitkä arvot pitäisi olla?

(community_translated_from_language)

evaheld88

Tiedonsiirtoyhteyden kommunikaatiovirhe viittaa ongelmaan johdotuksissa tai liitännöissä johonkin ohjausmoduuliin. Se voi olla niin yksinkertaista kuin löysä tai syöpynyt liitin. Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi sijaitsee yleensä termostaattikotelon lähellä. Tarkat arvot vaihtelevat, mutta epätavallinen arvo auton ollessa kylmä tai käynnissä viittaa anturiin itseensä. Ottaen huomioon 'kommunikaatiovirheen' ja ylikuumenemisen, tarkistaisin ensin huolellisesti johdotukset ja liitännät moottorin ohjausyksikköön (ECU) ja kaikkiin liittyviin antureihin. Tapauksessasi, jäähdytysnesteen vuodon ja ylikuumenemisongelmien kanssa, suosittelen luotettavan mekaanikon konsultoimista.

(community_translated_from_language)

annistar1 (community.author)

Kiitos, se on hyödyllistä. Tarkistan johdotukset ja liitännät uudelleen. Koska ongelma voi olla vaikea ratkaista, vien sen todennäköisesti korjaamolle. Kävi ilmi, että kyseessä oli komponentin viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä. Korjaus maksoi minulle 95 €. Arvostan neuvoa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE