Les voyants du tableau de bord clignotent à nouveau comme des fous, mais vous ne savez pas ce qui se passe ? Ensuite, au plus tard, des mesures doivent être prises. Mais que pouvez-vous faire si vous ne voulez pas vous précipiter à l’atelier tout de suite et comment les professionnels s’y prennent-ils réellementLire et effacer la mémoire d’erreurs?
Alors, comment puis-je lire et effacer la mémoire d’erreurs ? La mémoire des défauts peut être lue et effacée à l’aide d’un appareil de diagnostic. Il existe trois variantes différentes d’appareils de diagnostic : les appareils de diagnostic externes, les logiciels de diagnostic et les applications de diagnostic. Les données du véhicule sont lues à l’aide de ces appareils et peuvent également être supprimées par la suite. Pour cela, vous avez besoin du logiciel et d’un adaptateur dit OBD2, qui est responsable de la connexion entre la voiture et l’appareil. Selon l’appareil, vous payez moins d’une centaine d’euros, par exemple pour une application de diagnostic, ou plusieurs centaines à plusieurs milliers d’euros pour un appareil de diagnostic externe professionnel.
Nous vous dirons comment vous le faites Lisez et effacez vous-même la mémoire d’erreurs dans la voiture peut et pourquoi un coup d’œil dans l’atelier peut encore être utile.Astuce supplémentaire : Comme elle à travers les codes morseéconomiser de l’argent réel lors de la lecture de la mémoire d’erreurs peut!
Quand lire et effacer la mémoire d’erreurs
LeTechnologie d’un véhicule moderne est maintenant aussi complexe que le fonctionnement interne d’un ordinateur entier. Un ordinateur sur quatre roues. Un composant dans ceLe système fournit la mémoire des erreurs sa tâche est depour enregistrer les défauts mécaniques ou les défauts électriques qui se produisent. Ces informations peuvent ensuite être lues et évaluées manuellement.
une prescription,il n’y a pas d’intervalle régulier pour la lecture et l’effacement de la mémoire des défauts. Cela signifie que normalement vous n’avez pratiquement pas à faire attention à la mémoire d’erreurs. Au plus tard, cependant, lorsque tous les symboles possibles sur l’écran du tableau de bord commencent à s’allumer, il est temps de procéder à nouveau à une vérification approfondie.
Cela étant dit, il est toujours conseillé deLire la mémoire d’erreurs dans des périodes auto-définies, puisque de cette manière des dommages importants au véhicule peuvent être évités ou réparés avant qu’ils ne se produisent.
OBD-2 rend possible
Si tuLire la mémoire des défauts Si vous le souhaitez, vous n’avez plus nécessairement besoin de l’expertise d’un spécialiste. Les véhicules à essence construits après 2001 et les véhicules diesel construits après 2004 en ont un interface OBD-2 uniforme. OBD est l’abréviation de « Diagnostic embarqué‘ et est, tout simplement, le système de diagnostic intégré à la voiture.
Avant que tous les véhicules ne soient équipés d’une interface OBD-2, les constructeurs automobiles respectifs avaient la leurpropres connexions et différents systèmespour collecter et évaluer les données. Cela rendait la lecture et l’effacement des mémoires d’erreurs très compliquées, même dans les ateliers, car ils ne pouvaient souvent pas fournir toutes les différentes connexions.
Les propriétaires de modèles plus anciens doivent souvent encore se donner beaucoup de mal pour trouver des ateliers disposant de la bonne connexion pour leur propre voiture. Pour les véhicules avec une interface OBD-2la maintenance et la détection des erreurs sont devenues beaucoup plus faciles pour les amateurs et les professionnels et se fait relativement rapidement.
Comment lire et supprimer vous-même la mémoire d’erreurs
Si vous n’avez pas envie de vous rendre à l’atelier en voiture, vous pouvezVous pouvez également lire et supprimer vous-même la mémoire des défauts avec un ordinateur portable, un smartphone ou un appareil de diagnostic. L’appareil sélectionné doit ensuite être connecté à la voiture à l’aide d’un adaptateur OBD-2 approprié. Dès que la connexion est établie, les codes d’erreur s’affichent à l’écran.
Si vous utilisez un ordinateur portable, vous en avez besoin d’unAdaptateur de diagnostic, logiciel approprié et, si nécessaire, un autre adaptateurpour votre propre modèle de véhicule.
Si vous décidez d’utiliser votre téléphone portable comme un outil, vous en avez besoinapplication correspondanteen outre. L’aspect pratique de cette variante est qu’il existe déjà d’innombrables applications, dont certaines sont même totalement gratuites. L’adaptateur OBD-2 utilisé à cet effet doit avoir une fonction Bluetooth pour le traitement des données afin que les données puissent être transférées vers un téléphone portable.
L’adaptateur OBD-2 polyvalent de Carly
Ceci est également extrêmement utile ici, par exemple Appareil Carly OBD-2. Le petit mais puissantAdaptateur de Carly fournit toutes les informations possibles sur le véhicule en liaison avec un smartphone et l’application associée. C’est comme çaAdaptateur Carly un rapide etLire et supprimer la mémoire d’erreur simplepossible.
L’adaptateur fonctionne sur les systèmes d’exploitation iOS et Android et est inclusVW, Audi, Mercedes et de nombreuses autres marques de voitures compatible. À côté de ladiagnostic d’erreurle dispositif OBD hautement développé offre de nombreuses fonctions supplémentaires, telles que laVérification des voitures d’occasion ou codage des voitures. Vous pouvez également en savoir plus sur le codage automatique ici. Vous pouvez vérifier en ligne à l’avance si l’adaptateur prend en charge les fonctions respectives sur votre propre véhicule.
Soyez prudent lors de l’achat de matériel de diagnostic
En plus des ordinateurs portables et des smartphones, la troisième option est uneappareil de diagnostic prendre à la mainLisez et effacez vous-même la mémoire d’erreurs. Selon que vous souhaitez utiliser l’appareil de diagnostic pour des contrôles sporadiques ou s’il sera en utilisation continue, il existe des appareils simples et peu coûteux à moins de 100 euros jusqu’à des modèles exclusifs dans la gamme de plusieurs centaines.
La prudence est recommandée avec les appareils extrêmement bon marché, car il pourrait s’agir de contrefaçons en provenance d’Asie. Ceux-ci ne fonctionnent souvent pas correctement ou uniquement avec des logiciels spéciaux trop chers. Vous pouvez trouver de bons appareils fiables en ligne ou dans les magasins spécialisés des fabricants de marques.
Lire la mémoire d’erreurs sans appareils – c’est comme ça que ça marche !
Il y a une autre possibilité, celle autour du Lire et effacer la mémoire d’erreurs sans avoir à dépenser de l’argent sur les outils. Cependant, cela fonctionne uniquement sur les véhicules équipés d’une pédale d’accélérateur électronique. Surtout les véhicules plus récents en ont déjà un.
La pédale d’accélérateur électronique étant reliée au capteur par un capteurconnecté à des dispositifs de contrôle complexes c’est-à-dire que la mémoire d’erreur intégrée peut être affichée par cette méthode.
Le vérifier le voyant du moteur joue ici un rôle important. à travers répétéSignaux lumineux qui représentent les nombres de un à neuf, un code à quatre chiffres devient visible. Un clignotement représente le chiffre un, dix clignotements représentent le chiffre zéro.
Et c’est comme ça que ça marche :
- La voiture n’est pas en marche, appuyer vigoureusement une fois sur les pédales de frein et d’accélérateur.Sur les véhicules à boîte de vitesses automatique, le levier doit également être positionné sur D.
- Tournez maintenant la clé de contact en position « allumage ».
- Le témoin de vérification du moteur devrait maintenant clignoter après un court instant et répétez les chiffres à intervalles rapprochés.Il est préférable d’écrire les numéros sur une feuille de papier.
- Si le témoin de vérification du moteur continue de clignoter sans s’arrêter, cela signifie quepas de données sur la mémoire d’erreurscondition.
Si vous n’êtes pas sûr ou si vous le faites pour la première fois, vous feriez mieux de le reprendreLes conseils d’un pro. Alors vous devriez aussine vous fiez pas entièrement à cette méthode « Morse », car un nombre mal interprété peut avoir de graves conséquences dans les cas extrêmes.
La recherche de l’interface OBD-2
Les appareils àLire et effacer la mémoire d’erreurs sont donc relativement bon marché et faciles à utiliser même pour les profanes. Il vous suffit de connecter l’appareil respectif à la prise OBD-2 et vous obtenez les messages d’erreur sur l’appareil final en quelques secondes. Mais où est maintenant ce merveilleuxInterface OBD-2vraiment dans la voiture ?
Comme il n’y a pas de position prescrite, il faut parfois retourner son cockpit. Fondamentalement, la boîte est dans leZone conducteur autour du volant. On est souvent dans le domaine deConsole centrale sous le cendrier, à proximité de laboîte à gants ou sous la colonne de direction trouve le. Si la recherche ne porte pas ses fruits, cela vaut tout de même la peine de jeter un œil au manuel du véhicule.
Lire et effacer la mémoire d’erreurs dans l’atelier
Donc, n’importe qui avec les bons outils peut le faireLisez vous-même la mémoire des défauts dans le véhicule. Bien entendu, vous pouvez également utiliser ce service de manière classique dans l’atelier.
coût et durée
Les frais de relève des défauts en atelier sont entre 25 et 60 eurosselon le modèle de véhicule. Parfois, les concessionnaires le proposent gratuitement. La procédure dure en moyenne entre15 et 30 minutes, plus 5 minutes pour effacer la mémoire des défauts.
Par ailleurs, il y a des messages d’erreurautomatiquement supprimé, dans la mesure où il s’agit erreurs sporadiques actes. S’ils n’apparaissent plus dans un certain cycle de conduite, par exemple après 30 démarrages, ils sont automatiquement supprimés du système de stockage.
Quand une visite à l’atelier est néanmoins nécessaire
Dans l’atelier, bien sûr, les mesures sont prises avec des appareils plus grands et plus professionnels, ce qui permet une analyse technique plus approfondie que ce qui est possible avec des appareils à 20 euros. Les appareils professionnels peuvent également être achetés pour un usage privé, mais la comparaison coûts-avantages ne parle généralement pas pour cela.
Un autre argument en faveur du contrôle dans le garage est qu’en tant que profane, vous pouvezLire et effacer la mémoire d’erreurs en un rien de temps peuvent cependant être les messages d’erreur pas comme un appel clair à l’actionaffiché. Il n’y a donc pas de messages à la « Attention, c’est l’alternateur qui parle », avec lesquels on pourrait au moins démarrer quelque chose. Au lieu de cela, le code de panne P0620 – P0622 attire l’attention.
Bien sûr, ceux-ci peuvent être décryptés par une recherche en ligne sans trop d’effort. Cependant, sans les connaissances spécialisées nécessaires, il est difficile d’évaluer s’il s’agit d’un bagatelle ou un défaut grave actes, ce qui nécessite une réparation immédiate. LeLire et effacer la mémoire des défauts réussit si facilement, plus Vorg