Les appareils de diagnostic sont utilisés dans les véhicules de Volkswagen depuis les années 1960. Alors que dans les premières années, Volkswagen fournissait des outils de diagnostic exclusivement aux techniciens des concessionnaires pour un diagnostic rapide et efficace des pannes, aujourd’hui, les outils de diagnostic Volkswagen sont nécessaires. Surtout parce qu’il y a de plus en plus d’électronique dans les véhicules et qu’un diagnostic visuel n’est donc plus possible. Dans cet article, nous voulons aborder la manière dont les appareils de diagnostic Volkswagen peuvent aussi être utilisés de manière pratique au quotidien.
Appareils de diagnostic Volkswagen et le diagnostic des véhicules
Le terme diagnostic vient à l’origine de la médecine et est utilisé pour attribuer des résultats et des symptômes d’erreur à des causes d’erreur. Cependant, le terme de diagnostic automobile englobe certaines procédures et applications techniques utilisées pour diagnostiquer les défauts des véhicules défectueux. Dès 1965, Volkswagen a commencé à équiper les véhicules d’une prise centrale qui pouvait être reliée à un appareil de diagnostic commandé par une carte perforée. Cela devrait simplifier le diagnostic dans les ateliers spécialisés. Cependant, ce système de diagnostic n’incluait pas encore le diagnostic des gaz d’échappement.
De nos jours, les appareils de diagnostic Volkswagen peuvent être utilisés pour faire une analyse des défauts d’un véhicule défectueux, pour faire des évaluations statistiques lors de l’assurance qualité et pour obtenir des données importantes lors du développement de véhicules.
En ce qui concerne les appareils de diagnostic Volkswagen, nous devons distinguer deux types de diagnostics différents. Premièrement, le diagnostic embarqué(OBD), qui surveille constamment les composants à l’intérieur du véhicule et transmet des informations au conducteur en cas de problème. La deuxième utilisation des appareils de diagnostic Volkswagen est le diagnostic hors bord, où les appareils sont utilisés en dehors du véhicule pour établir un diagnostic rapide et efficace.
Dans l’industrie automobile, le diagnostic automobile désigne généralement la communication d’un appareil de contrôle externe avec les unités de contrôle intégrées au véhicule via un protocole de diagnostic.
Appareil de diagnostic Volkswagen et calculateurs
Pour pouvoir diagnostiquer un véhicule avec un appareil de diagnostic Volkswagen, il faut qu’il y ait au moins un calculateur dans le véhicule. Aujourd’hui, les voitures modernes possèdent jusqu’à 100 unités de contrôle différentes qui exécutent et surveillent les différentes fonctions du véhicule.
Les premières unités de contrôle électronique ont été utilisées dans les voitures pour contrôler l’allumage des moteurs à combustion. Depuis les années 1990, aucune automobile n’a été livrée sans que le contrôle du moteur ne soit régulé par un boîtier électronique. De nos jours, il n’y a presque plus aucune fonction dans un véhicule qui ne soit pas de plus en plus réglée ou contrôlée par un appareil de commande électronique.
Comment fonctionnent les appareils de commande ?
De nos jours, les unités de contrôle électronique sont utilisées pour de nombreuses fonctions différentes dans un véhicule automobile. Ils travaillent tous selon le principe EVA. Celui-ci permet de décrire le cycle de traitement des données – entrée-traitement-sortie. L’entrée est généralement effectuée par des capteurs qui peuvent lire la vitesse, la pression, la température ou d’autres mesures. Si les données mesurées ne correspondent pas à la valeur nominale, les contrôleurs peuvent utiliser différents actionneurs qui permettent d’ajuster à nouveau les valeurs. La consultation, le traitement et la correction des données se font de manière constante.
Alors que les premiers en tant que dispositifs de contrôle étaient développés avec des composants électroniques simples, les dispositifs de contrôle modernes possèdent des microcontrôleurs capables d’effectuer des tâches complexes. Ils disposent de leurs propres mémoires RAM et ROM dans lesquelles les données peuvent être stockées. Pour les tâches plus complexes, il est également possible d’utiliser des dispositifs de contrôle dotés de plusieurs processeurs, qui ont une puissance de calcul comparable à celle des ordinateurs modernes.
Le calculateur Volkswagen et l’interconnexion des calculateurs
Pour permettre la lecture avec un appareil de commande Volkswagen, les différents appareils de commande sont reliés entre eux. Différents bus système peuvent être utilisés à cet effet. Cela permet également aux unités de contrôle d’échanger des données pertinentes entre elles. Ces réseaux permettent également de connecter et de rendre possible le diagnostic embarqué ou un système de diagnostic de véhicule avec d’autres unités de contrôle. La lecture des données avec un appareil de commande Volkswagen.
La mise en réseau des unités de contrôle permet de communiquer et d’interroger les unités de contrôle en utilisant une unité de contrôle Volkswagen. Cela permet de détecter si des erreurs se produisent dans les unités de contrôle ou dans les capteurs connectés. Pour cela, on utilise souvent des protocoles de diagnostic comme l’UDS ou le KWP2.
Les réseaux dans les voitures permettent de diagnostiquer rapidement un véhicule, car des informations précises sur les sources de défaillance peuvent être fournies. Dans les véhicules modernes, on utilise pour cela des microcontrôleurs avec jusqu’à 64 bits.
Les appareils de diagnostic Volkswagen et l’autodiagnostic des véhicules
Un appareil de diagnostic Volkswagen peut communiquer avec le système d’autodiagnostic du véhicule dans l’automobile. Cela permet de vérifier si des problèmes sont survenus au niveau des capteurs et des actionneurs connectés au contrôleur. Ces messages d’erreur sont enregistrés par le diagnostic interne du calculateur.
L’autodiagnostic du véhicule surveille automatiquement les capteurs et les actionneurs électriques du système. Cela peut se faire par un test électrique ou un test de plausibilité, qui peut être effectué en relation avec d’autres signaux. Il est ainsi possible d’effectuer des comparaisons avec les données, les caractéristiques ou les algorithmes enregistrés dans le calculateur correspondant. De plus, un contrôle de défaillance des informations arrivant de manière cyclique est effectué, vérifiant les données du réseau de manière constante. Si une erreur est détectée, un message d’erreur est affiché.
L’appareil de diagnostic Volkswagen et la norme OBD
Sans la norme OBD, il ne serait pas possible aujourd’hui de lire la mémoire des erreurs d’un véhicule avec un appareil de diagnostic Volkswagen. Cette norme a été introduite par l’Agence de protection de l’environnement de Californie en 1987. La pollution de l’air en Californie a contraint l’autorité à émettre des directives plus strictes en matière d’émissions. Mais pour pouvoir les garantir tout au long de la vie d’un véhicule, il fallait que les véhicules possèdent un autodiagnostic afin de garantir les fonctions de tous les composants du système d’échappement.
La norme OBD1 a été remplacée par la norme OBD2 dans l’ensemble des États-Unis en 1996. Cela a été rendu possible principalement par une utilisation de composants meilleurs et plus performants dans les véhicules automobiles.
La norme OBD2 a également été introduite en Europe en 2001 sous le nom d’EOBD. Depuis, tous les véhicules doivent être équipés de la prise de diagnostic OBD2, qui permet également d’utiliser un appareil de diagnostic Volkswagen.
A partir de 2015, la norme WWH-OBD devrait être introduite dans le monde entier. La norme internationale devrait permettre d’harmoniser les diagnostics des véhicules et sera également utilisée pour surveiller les émissions des véhicules. Cette nouvelle norme a été développée par l’Organisation des Nations Unies et devrait être adoptée en tant que règlement technique mondial. La norme WWH-OBD ne prévoit que peu de modifications des normes OBD2.
Le boîtier de commande Volkswagen et l’enregistrement des erreurs
Dès que le système de diagnostic embarqué a détecté des erreurs dans un système, celles-ci sont enregistrées dans le code d’erreur de diagnostic (DTC) dans la mémoire des erreurs. La mémoire d’erreurs est protégée contre les coupures de courant, mais elle peut être lue et effacée avec un appareil de commande Volkswagen approprié.
Les informations suivantes sont enregistrées par le système de diagnostic embarqué :
- Erreurs électriques – comme un court-circuit, une rupture de câble, un défaut de masse, etc.
- Signaux ou données non plausibles
- Fonctions de protection mises en place
- états de fonctionnement réguliers, si nécessaire
- Pannes de composants
Utilisations pratiques d’un appareil de diagnostic Volkswagen
Un appareil de diagnostic Volkswagen peut être utile dans de nombreuses situations. Nous voulons te donner quelques exemples dans lesquels l’utilisation d’un appareil de diagnostic Volkswagen est utile ou même nécessaire.
Réparation d’un véhicule
Depuis les années 1980, les véhicules automobiles sont de plus en plus équipés de composants électroniques. Cela rend le diagnostic très compliqué en cas de problème. Un dépannage visuel est presque impossible s’il n’y a pas de pièces mécaniques endommagées qui peuvent être détectées de l’extérieur.
Avec un appareil de diagnostic Volkswagen, il devient possible de lire la mémoire des erreurs et d’identifier rapidement la cause exacte du problème. De plus, après la réparation, la mémoire des erreurs peut être effacée. Ainsi, il est possible d’observer si l’erreur se reproduit. Si les véhicules d’occasion doivent être entretenus par toi-même, un appareil de diagnostic Volkswagen est absolument nécessaire. Sinon, seules les réparations dont la cause de l’erreur peut être identifiée visuellement peuvent être effectuées. Avec le scanner OBD Carly, il est possible d’enregistrer les données actuelles de la mémoire d’erreurs sur l’appareil mobile avant d’effacer la mémoire d’erreurs. Ainsi, les informations historiques peuvent être comparées à tout moment avec les valeurs actuelles.
Avec l’outil de diagnostic Volkswagen de Carly, tu auras la possibilité d’utiliser les instructions de réparation pour résoudre toi-même les problèmes en question. Ils ont été créés par des spécialistes avec de nombreuses années d’expérience et peuvent être utilisés sur demande avec des diagrammes et des plans qui ne sont normalement disponibles que pour les techniciens des ateliers agréés.
Un autre avantage du scanner OBD de Carly est la possibilité d’afficher des données en direct, ce qui permet d’obtenir des indications sur les composants défectueux. Le logiciel, qui peut être utilisé sur n’importe quel smartphone ou tablette, permet de comparer les paramètres spécifiques au fabricant avec les données actuelles.
Achat d’une voiture d’occasion
L’achat d’une voiture d’occasion peut être une chose compliquée si le vendeur est une personne inconnue. Même si le véhicule semble très bien de l’extérieur, il peut exister des défauts qui peuvent coûter cher à l’acheteur par la suite.
Il est bien sûr conseillé de faire un essai routier à chaque fois que tu achètes une voiture d’occasion, afin de tester en profondeur les caractéristiques de conduite d’un véhicule. Il est possible de détecter des problèmes au niveau du châssis et des freins, qui sont essentiels pour la sécurité d’un véhicule. Avec suffisamment d’expérience, il est également possible de vérifier si le moteur fonctionne de manière régulière et ne présente pas de signes d’usure.
C’est plus problématique lorsqu’il y a des problèmes électroniques qui ne peuvent pas être détectés immédiatement. Dans ce cas, un appareil de diagnostic Volkswagen est absolument nécessaire pour évaluer l’ampleur et la gravité du problème.
Un facteur particulièrement important lors de l’achat d’une voiture d’occasion est le kilométrage. Comme les appareils permettant de manipuler le kilométrage peuvent désormais être commandés à très bas prix sur Internet, une manipulation lors de l’achat d’une voiture d’occasion ne peut jamais être exclue. Comme le kilométrage est l’un des facteurs les plus importantsdu prix d’achat, il est intéressant pour les vendeurs de faire manipuler le kilométrage. De l’extérieur, un changement de kilométrage ne peut pas être détecté et peut entraîner des réparations très coûteuses après l’achat ou même contribuer à rendre le véhicule inapte à la conduite.
Dans ce cas, nous te conseillons d’utiliser l’outil de diagnostic Volkswagen de la société Carly. Le scanner OBD de l’entreprise offre la possibilité de lire automatiquement tous les kilométrages des différents calculateurs et de les comparer entre eux. Comme il n’est normalement possible de modifier que le kilométrage pour le compteur de vitesse, cela permet de détecter facilement les manipulations. Le scanner OBD Carly peut donc être un outil important lors de l’achat d’une voiture d’occasion, qui peut faire économiser beaucoup de problèmes et d’argent à l’acheteur.
Un autre avantage de l’utilisation d’un appareil de diagnostic Volkswagen lors du
La vente de voitures d’occasion, c’est la possibilité de lire la mémoire d’erreurs complète. Cela permet d’identifier les problèmes que le véhicule a rencontrés dans le passé et ceux qui pourraient survenir dans un avenir proche. Le scanner OBD de Carly offre même les moyens d’évaluer ces données et d’établir ainsi un pronostic sur les problèmes qui pourraient survenir dans ce véhicule à l’avenir.
Service périodique
De nombreuses personnes sont constamment dépendantes de leur véhicule à moteur. Ils l’utilisent pour se rendre au travail le matin, pour emmener les enfants à l’école ou pour effectuer d’autres tâches importantes. Le choix d’un véhicule automobile peut non seulement être désagréable, mais il peut aussi, dans certaines circonstances, entraîner des coûts élevés. C’est pourquoi il est important d’effectuer un entretien périodique des véhicules afin de pouvoir détecter tout problème en amont.
L’utilisation d’un appareil de diagnostic Volkswagen peut aussi être très importante pour l’entretien périodique. La plupart des problèmes d’un véhicule automobile se font sentir quelque temps avant. En lisant périodiquement les messages d’erreur des unités de contrôle, les problèmes peuvent être détectés à l’avance et la pièce concernée peut être remplacée plus tôt, sans provoquer de longues pannes du véhicule. De plus, les pièces défectueuses peuvent également endommager d’autres composants d’un véhicule, ce qui entraîne des coûts de réparation plus élevés.
Le scanner OBD Carly permet d’effacer les alertes de service dans le cockpit lorsque tu fais toi-même la vidange ou le remplacement des plaquettes de frein. Avec l’outil de diagnostic Volkswagen de Carly, il est possible de réinitialiser les messages de service de l’ordinateur de bord. Si tu souhaites entretenir toi-même ton véhicule, le scanner OBD de Carly offre même la possibilité de te guider à travers la fonction d’entretien. Ainsi, les réinitialisations de service et l’enregistrement de la batterie deviennent un jeu d’enfant.
Personnalisation d’un véhicule
Sur de nombreux véhicules modernes, des fonctions cachées et préprogrammées du véhicule peuvent être adaptées aux besoins du propriétaire. Il est possible de personnaliser des fonctions, comme le système d’éclairage jusqu’au clapet d’échappement, en fonction des souhaits personnels du conducteur. Ainsi, dans certains véhicules, il est possible d’activer l’affichage de vidéos pendant la conduite et d’adapter les dispositions d’affichage des menus du véhicule aux préférences personnelles.
Est-ce que cela vaut la peine d’acheter un appareil de diagnostic Volkswagen ?
Peut-être que tu es en train de réfléchir si cela vaut la peine pour toi d’acheter un appareil de diagnostic Volkswagen. Nous voulons te présenter quelques exemples d’utilisation qui justifient l’achat d’un appareil de diagnostic Volkswagen.
À ce stade, nous aimerions souligner que le scanner OBD de Carly ne coûte même pas 60 euros. Le fait que l’outil de diagnostic Volkswagen s’avère très utile dans les cas d’utilisation suivants t’influencera certainement de manière positive dans ta décision d’achat éventuel de cet outil :
Faire des réparations soi-même
De nos jours, il est presque impossible de diagnostiquer un véhicule automobile sans utiliser un appareil de diagnostic Volkswagen. Étant donné que la plupart des fonctions sont commandées et contrôlées par des unités de contrôle électroniques, un diagnostic visuel n’est plus possible pour la plupart des composants des véhicules. Même si tu as le temps et les connaissances nécessaires pour vérifier toi-même tous les composants électroniques, le bon appareil de diagnostic Volkswagen peut te faire gagner beaucoup de temps. Nous pouvons te signaler que l’adaptateur universel Carly est proposé à partir de 59,90 euros.
Une fois l’erreur localisée, Carly Smart Mechanic propose des instructions de réparation précises qui permettent de résoudre le problème facilement, rapidement et à moindre coût. Smart Mechanic permet également d’utiliser des plans et des dessins qui ne sont normalement disponibles que pour les techniciens dans les ateliers spécialisés. Ainsi, toute réparation peut être effectuée rapidement et efficacement.
Acheter des voitures d’occasion
L’achat d’une voiture d’occasion est une question de confiance! Mais comment peux-tu faire confiance à des personnes que tu ne connais pas et que tu ne rencontreras probablement plus jamais ? Comment sais-tu que le vendeur ne veut pas vendre le véhicule parce qu’il a eu trop de problèmes dans le passé ? Comment peux-tu être sûr que le kilométrage n’a pas été manipulé pour que le véhicule puisse être vendu avec plus de bénéfices ?
La seule façon d’en être sûr est d’utiliser un appareil de diagnostic Volkswagen. Il est préférable d’utiliser le scanner OBD Carly pour pouvoir faire une vérification du kilométrage et ne pas payer trop cher pour un véhicule problématique.
L’entretien périodique et la sécurité d’un véhicule
La confiance c’est bien, le contrôle c’est mieux. C’est particulièrement vrai pour une voiture sur laquelle tu dois compter tous les jours. Avec le Scanner OBD Carly il est possible de créer une base de données pour les données lues d’un véhicule dans le cloud. Il est ainsi possible de faire un contrôle systématique d’un véhicule en comparant périodiquement les données entre elles. Cela permet de garantir le fonctionnement d’une voiture dans une très large mesure, même si une certitude à 100% ne peut pas être garantie.
Conclusion – un appareil de diagnostic Volkswagen est-il absolument nécessaire ?
Si tu souhaites réparer toi-même ta Volkswagen, acheter une Volkswagen d’occasion ou vérifier périodiquement la sécurité de ta Volkswagen, l’utilisation d’un appareil de diagnostic Volkswagen est absolument nécessaire.
De nos jours, il n’est plus possible de diagnostiquer efficacement et en peu de temps un véhicule automobile sans utiliser un scanner OBD. Les unités de contrôle électronique des voitures modernes font qu’il est impossible de trouver encore les erreurs visuellement ou de les détecter avec un appareil de mesure.
Cela rend l’utilisation d’un Appareil de diagnostic Volkswagen absolument nécessaire Si tu souhaites réparer ou personnaliser ton véhicule, tu peux le faire à l’aide d’un logiciel.