Le scanner OBD Skoda est aujourd’hui un outil irremplaçable lorsqu’il s’agit d’effectuer des réparations sur un véhicule qui vont au-delà du remplissage de l’eau des essuie-glaces. Le diagnostic embarqué (OBD) est actuellement l’outil de diagnostic le plus important qui peut être utilisé par les garages spécialisés et les particuliers. Avec le Skoda OBD, il est possible de diagnostiquer un véhicule en quelques minutes et de localiser précisément la source du problème.
Qu’est-ce que le Skoda OBD ?
Il est probable que tout propriétaire d’un véhicule récent ait déjà entendu parler du connecteur OBD. On entend par là un connecteur qui permet d’utiliser l’interface de diagnostic du véhicule. Cela permet d’utiliser le système de diagnostic du véhicule, qui permet d’accéder à toutes les unités de contrôle électronique. L’objectif de ce système est de surveiller constamment les différents composants du véhicule et de permettre aux ateliers et aux constructeurs d’accéder aux données et aux les codes d’erreur accéder facilement à ces informations.
Nous aimerions expliquer dans cet article comment fonctionne ce système et quelles fonctions peuvent être utilisées avec un connecteur OBD.
Le connecteur OBD de Skoda et l’interface OBD
Chaque véhicule fabriqué dans l’Union européenne depuis 2004 dispose d’une prise de diagnostic OBD. Plus précisément, il s’agit de l’OBD2, qui a été imposé aux véhicules par l’Union européenne à partir de cette date. Les véhicules construits avant cette date peuvent aussi être déjà équipés de cette norme. Les véhicules à moteur des années 1990 possèdent dans la plupart des cas un connecteur OBD1, qui a été remplacé par la nouvelle norme.
Le connecteur de diagnostic OBD permet de connecter un appareil de diagnostic approprié, avec lequel il est possible de réaliser un diagnostic approfondi du véhicule. Fondamentalement, la norme a été développée pour vérifier le fonctionnement des composants du système d’échappement. Mais aujourd’hui, grâce aux nombreux calculateurs différents dans un véhicule, il est possible de lire de nombreuses informations nécessaires au diagnostic d’un véhicule.
Un autre composant de l’OBD est le témoin lumineux sur le tableau de bord. Elle s’affiche généralement sous la forme d’un bloc moteur et peut alerter le conducteur en cas de problème. Dans certains véhicules, des messages s’affichent également lorsque des problèmes surviennent, identifiés par l’électronique embarquée.
Lorsqu’un scanner OBD Skoda est connecté au véhicule, il affiche, en plus des messages d’erreur normaux, des informations entrantes qui, en cas de nécessaires à la réparation. Même si un véhicule ne présente aucun problème, l’OBD Skoda peut être utilisé de manière utile. Il est possible de lire les données actuelles des capteurs et d’effectuer des diagnostics des différents systèmes.
Pour réparer un véhicule, un scanner OBD Skoda est aujourd’hui irremplaçable. Grâce aux codes d’erreur signalés par les différents appareils de commande, il est possible d’identifier et de localiser le problème. Il est ainsi possible de trouver la source de l’erreur en quelques minutes et d’effectuer la réparation correspondante.
L’OBD Skoda et la surveillance du système d’échappement
L’OBD a été introduit par le département de la protection de l’air de Californie. Pour lutter contre la pollution de l’air dans les grandes villes californiennes, l’agence a adopté de nouvelles directives concernant les niveaux d’émissions des véhicules. Mais il était clair pour l’autorité que de nouvelles directives n’auraient de sens que si les valeurs des gaz d’échappement étaient également contrôlées sur une plus longue période. C’était la seule façon de garantir que les normes seraient respectées tout au long de la période d’utilisation du véhicule.
A l’époque, le rôle principal de l’OBD était de vérifier les différents composants du système d’échappement. Cela devrait garantir que tous les composants fonctionnent correctement et que la conformité aux normes d’émissions est toujours respectée. Une partie de l’OBD était déjà depuis les années 1990 le voyant d’avertissement dans le cockpit du véhicule, afin que le conducteur puisse immédiatement voir de quel défaut il s’agissait dans le système d’échappement. Le connecteur de diagnostic OBD normalisé garantit également que les ateliers spécialisés ne sont pas les seuls à pouvoir lire les données des véhicules. Les messages d’erreur généraux sont normalisés, de sorte qu’avec un scanner OBD Skoda, il est possible de lire d’autres types de véhicules et d’utiliser les messages d’erreur standardisés. Mais comme la norme OBD permet aussi aux constructeurs automobiles d’utiliser leurs propres codes d’erreur, il se peut qu’ils ne puissent pas être interprétés par un scanner OBD Skoda. Mais ils doivent en tout cas être affichés sur l’appareil si l’erreur a été détectée par un appareil de commande.
Depuis 2004 au plus tard, tous les constructeurs automobiles américains et européens sont obligés d’installer une prise de diagnostic OBD2 dans le véhicule. Celui-ci est également utilisé par le TÜV, qui est responsable de la sécurité routière des véhicules en Allemagne. Comme la plupart des véhicules à moteur doivent passer le contrôle technique tous les deux ans, le TÜV peut également effectuer une vérification du contrôle des gaz d’échappement grâce à la prise de diagnostic OBD2. Ce n’est donc que sur les vieux véhicules que le TÜV doit effectuer le contrôle des gaz d’échappement via le pot d’échappement. L’interface OBD offre donc aux inspecteurs du TÜV la possibilité de lire directement les données précises du système d’échappement.
L’OBD Skoda et le voyant de contrôle du moteur
Un voyant de contrôle moteur allumé dans le cockpit peut être causé par de nombreuses erreurs différentes. Lorsque le voyant de contrôle du moteur s’allume, les conducteurs de véhicules peuvent facilement paniquer, car l’erreur qui s’est produite peut aussi avoir des conséquences fatales. Le site
Le témoin de contrôle du moteur, également appelé MKL, est l’un des nombreux instruments combinés de ta Skoda. Tu devrais donc savoir exactement quelles sont les erreurs signalées lorsque le luminaire clignote ou est allumé en permanence.
Lorsque tu allumes ta Skoda, le voyant du moteur doit rester allumé pendant environ 3 secondes. Cela permet au conducteur de savoir si le feu fonctionne correctement et d’avertir le conducteur en cas d’erreur. Il n’y a d’erreur que si le voyant du moteur s’allume ou clignote également pendant la conduite.
Si le voyant du moteur continue de s’allumer ou de clignoter en permanence après le démarrage du moteur ou pendant la conduite, il s’agit d’un problème au niveau du système d’échappement. Même si, en temps normal, il n’est pas nécessaire d’éteindre le moteur immédiatement, seule la lecture de la mémoire d’erreurs avec un scanner OBD Skoda peut fournir des informations précises sur la nature de l’erreur. Il faut contrôler le véhicule le plus rapidement possible ou l’emmener dans un garage spécialisé pour le faire contrôler.
S’il y a une erreur grave, le véhicule peut être placé dans un programme de conduite d’urgence. Le conducteur le reconnaît au fait qu’il n’y a plus qu’une puissance de moteur réduite disponible. Celle-ci suffit pour emmener le véhicule dans le garage spécialisé le plus proche. Mais même si le programme de marche d’urgence n’est pas activé et que le véhicule continue à rouler normalement, il ne faut pas ignorer le voyant de contrôle du moteur. Le problème signalé mais méconnu peut entraîner des dommages consécutifs coûteux qu’il faut éviter à tout prix.
Contrairement au témoin de pression d’huile, le témoin de contrôle du moteur est dans de nombreux cas purement informatif. Si le voyant d’avertissement de la pression d’huile s’allume, il faut immédiatement arrêter le véhicule et vérifier le niveau d’huile. Une pression d’huile trop faible peut causer de graves dommages au moteur. En revanche, le voyant du moteur indique également des dommages qui, bien qu’ils doivent être réparés immédiatement, n’ont pas de conséquences fatales directes.
L’OBD Skoda – que veut nous dire le voyant de contrôle du moteur ?
En principe, le témoin du moteur peut être allumé en permanence ou simplement clignoter. L’OBD Skoda contrôle le voyant du moteur et peut indiquer par une lumière continue qu’une erreur a été détectée dans la mémoire d’erreurs des calculateurs. Comme le voyant du moteur est principalement responsable de l’indication des erreurs dans le système d’échappement, il n’y a généralement pas de danger immédiat pour le moteur. Mais cela ne veut pas dire qu’il faut l’ignorer. L’erreur doitêtre corrigée le plusrapidement possible, car ignorer l’avertissement pendant une longue période peut également entraîner de graves problèmes . Si le voyant du moteur se met à clignoter rapidement, cela signifie dans la plupart des cas que le système OBD de Skoda a détecté une erreur grave. Cet avertissement doit être pris particulièrement au sérieux, car l’erreur trouvée peut avoir de graves conséquences. Le véhicule doit alors êtreréparé le plusrapidement possible afin d’éviter les dommages consécutifs. Un clignotement rapide du voyant de contrôle du moteur peut être déclenché par exemple par des ratés d’allumage ou des problèmes de combustion dans le moteur.
Voici une nouvelle fois les principales possibilités d’affichage du voyant de contrôle du moteur:
Le voyant de contrôle du moteur s’allume lorsque tu mets le contact.
Il s’agit d’une fonction de contrôle normale. Cela indique au conducteur que le voyant du moteur fonctionne.
Le voyant de contrôle du moteur ne s’allume pas lorsque tu mets le contact.
Cela indique que le luminaire est défectueux et qu’il faut le remplacer immédiatement. Lors de l’achat d’une voiture d’occasion, cela peut être le signe que le véhicule a été manipulé et que le vendeur veut cacher des problèmes cruciaux.
MoteurLe voyant de contrôle s’allume en permanence
L’OBD Skoda indique ainsi qu’une erreur a été enregistrée dans la mémoire d’erreurs. Il n’y a pas de danger immédiat pour le moteur, mais il faut tout de même se rendre chez un garagiste le plus rapidement possible ou lire la mémoire d’erreurs.
Clignotement rapide du voyant de contrôle du moteur
L’OBD Skoda a détecté une erreur grave qui doit être réparée le plus rapidement possible afin d’éviter de graves dommages consécutifs.
Quels dommages le système OBD de Skoda peut-il indiquer en allumant le voyant de contrôle du moteur ?
Il existe aujourd’hui bien plus de 11 000 erreurs standardisées différentes qui peuvent être détectées avec l’OBD Skoda. Bien sûr, beaucoup de ces erreurs ne sont pas signalées par l’OBD de Skoda avec le voyant de contrôle du moteur. En principe, le témoin de contrôle du moteur n’est utilisé par le système OBD de Skoda que lorsque des problèmes surviennent dans le système d’échappement. Cela a pour but d’éviter que la charge des gaz d’échappement du véhicule ne soit dépassée.
C’est pourquoi le voyant du moteur indique principalement les erreurs qui ont des conséquences sur l’émission de gaz d’échappement. Il peut s’agir par exemple de messages d’erreur des capteurs de gaz d’échappement, du débitmètre d’air massique ou de la sonde lambda. Les fuites dans le système d’aspiration ou d’échappement peuvent également être détectées, car elles sont équipées de capteurs. De même, les ratés de combustion de chaque cylindre peuvent être détectés, car l’OBD Skoda peut détecter les irrégularités en calculant les vitesses angulaires du vilebrequin et du capteur de l’arbre à cames. Dès que les valeurs sont en dehors des paramètres valides, les unités de contrôle électronique créent des messages d’erreur qui peuvent être utilisés par l’OBD de Skoda pour allumer le voyant du moteur.
Si le voyant de contrôle du moteur indique une erreur, celle-ci ne peut être lue que par un scanner OBD Skoda. Le voyant du moteur indique seulement qu’il y a une erreur. Les informations précises sur la cause ne peuvent être lues qu’avec un scanner OBD Skoda .
Combien coûte la lecture de la mémoire d’erreurs OBD de Skoda ?
Au plus tard après que le voyant de contrôle du moteur ait indiqué une erreur, il faut lire la mémoire des erreurs du système OBD de Skoda. Bien qu’il existe aujourd’hui de nombreux scanners OBD qui peuvent être achetés par des particuliers et qui coûtent relativement peu d’argent, il est également possible de lire la mémoire des erreurs dans un garage spécialisé. Les prix peuvent varier entre 25 et plusieurs centaines d’euros et diffèrent non seulement selon la région, mais aussi selon que le garage spécialisé est un concessionnaire ou un garage indépendant. Le coût d’un scanner OBD Skoda peut donc être amorti dès la première lecture dans un garage spécialisé.
Puis-je lire moi-même la mémoire d’erreurs OBD de Skoda ?
En général, tout particulier peut lire la mémoire d’erreurs de son véhicule à l’aide d’un scanner OBD Skoda approprié. Les scanners OBD appropriés sont désormais disponibles dans les magasins spécialisés et peuvent être achetés à un prix relativement bas. Tu dois juste faire attention au fait que la plupart des scanners OBD Skoda bon marché n’affichent que le code d’erreur correspondant, indexé dans la mémoire d’erreurs. En général, ce code peut prêter à confusion si les informations correspondantes ne sont pas affichées. Les scanners OBD modernes de Skoda, comme le scanner OBD de Carly, fournissent aux utilisateurs, avec les codes d’erreur individuels, les informations nécessaires à la résolution du problème. De plus, le scanner OBD de Carly fournit également des instructions de réparation qui permettent de résoudre les problèmes rapidement et de manière professionnelle. Ainsi, le scanner OBD de Carly est rentabilisé dès la première lecture des messages d’erreur.
Avec un scanner OBD Skoda, puis-je éteindre le voyant de contrôle du moteur ?
Après avoir effacé la mémoire d’erreurs de l’OBD Skoda, le voyant de contrôle du moteur s’éteint également à nouveau. Cependant, cela ne résout pas les problèmes qui ont activé le voyant du moteur. Même si l’affichage d’une erreur est à nouveau désactivé pendant une courte période,le Skoda OBD déclenche à nouveaule témoin lumineux dès que l’erreur est à nouveau détectée.
La seule façond’éteindre complètement le voyant du moteur est de corriger l’erreur. Pour cela, il est nécessaire d’utiliser un scanner OBD Skoda, avec lequel le code d’erreur peut être lu et le problème identifié. Si tu n’utilises qu’un scanner OBD Skoda qui n’affiche qu’un code, il est très rare qu’un diagnostic efficace puisse être effectué. Il est donc conseillé d’utiliser un scanner OBD Skoda de Carly qui offre non seulement des informations sur les différents messages d’erreur, mais aussi des instructions de réparation précises et des diagrammes qui ne sont normalement disponibles que pour les techniciens des garages agréés.
Puis-je utiliser un scanner OBD Skoda pour d’autres véhicules ?
Lorsque la norme OBD a été développée par l’Agence de protection de l’environnement de Californie dans les années 1990, l’objectif était de fournir un moyen de lire les données de tous les constructeurs automobiles et de tous les types de véhicules. Cependant, les constructeurs automobiles ont également eu la possibilité de développer leurs propres messages d’erreur et d’offrir d’autres possibilités de diagnostic grâce à la prise de diagnostic OBD.
De ce fait, de nombreuses possibilités spécifiques au constructeur ont été créées pour utiliser le standard OBD de Skoda. Il est désormais possible de personnaliser les véhicules pour
adapter les fonctions non liées à la sécurité à tes propres exigences.
Cela signifie que les messages d’erreur définis dans la norme peuvent être lus par n’importe quel véhicule équipé d’un scanner OBD Skoda. Cependant, il se peut alors que
les messages d’erreur non spécifiques au fabricant sont interprétés ou
Les possibilités de personnalisation sont utilisées. Cependant, avec le scanner OBD Carly, les utilisateurs ont la possibilité de personnaliser le logiciel en fonction des véhicules et des constructeurs automobiles souhaités grâce à différentes offres d’abonnement. Cela a permis de créer un outil extrêmement flexible qui peut être personnalisé en fonction des besoins des utilisateurs.
Pourquoi le scanner OBD de Carly Skoda peut-il être adapté aux besoins des clients ?
Les scanners OBD Skoda normaux se connectent à l’aide d’un câble au connecteur de diagnostic OBD du véhicule. Le scanner lui-même dispose d’un écran sur lequel les données peuvent ensuite être affichées. Pour ces appareils,des mises à jour doivent être effectuées àintervalles réguliers afin de les maintenir à jour. Ce type de scanners OBD Skoda peut être acheté spécifiquement pour un véhicule, ou avec un grand nombre de types de véhicules, ce qui a bien sûr un impact sur le prix. Ces appareils, normalement conçus pour être utilisés dans des ateliers spécialisés, peuvent parfoiscoûterplusieurs milliers d’euros . Ce prix élevé est justifié par le développement complexe et le matériel coûteux.
Le fabricant allemand de scanners OBD Carly a pris une voie moderne et innovante dans le développement de ses appareils. Au lieu de développer un appareil coûteux, l’entreprise utilise des smartphones et des tablettes pour lire la mémoire d’erreurs du système OBD de Skoda. La connexion à la voiture se fait avec un petit connecteur grâce au Bluetooth. Le logiciel peut être téléchargé dans l’App-Store d’Android ou d’iOS et peut aussi être mis à jour automatiquement. Grâce à des offres d’abonnement flexibles, l’utilisateur peut décider lui-même pour quels véhicules le logiciel doit être conçu. Selon les besoins, différentes options peuvent être activées afin de pouvoir utiliser les possibilités de personnalisation particulières des constructeurs automobiles.
Grâce à ces modèles d’abonnement flexibles, le scanner OBD Carly Skoda peut être adapté exactement aux besoins des propriétaires de véhicules et les coûts d’abonnement ne concernent que les fonctions qui doivent être utilisées. Les clients doivent seulement acheter l’adaptateur Bluetooth nécessaire pour communiquer avec le véhicule.
Vaut-il la peine d’acheter un scanner OBD Skoda ?
En principe, chaque propriétaire de véhicule doit décider pour lui-même. Même si aucun message d’erreur ne doit être lu, un scanner OBD peut s’avérer très utile. Si tu as besoin de ton véhicule tous les jours, la lecture des messages d’erreur peut t’aider à éviter des pannes ultérieures du véhicule. Étant donné que la mémoire de l’OBD Skoda signale également des erreurs qui ne sont pas indiquées par le voyant de contrôle du moteur mais qui indiquent néanmoins les dommages consécutifs ultérieurs, une lecture fréquente de la mémoire des erreurs peut éviter des coûts élevés et des temps d’arrêt.
Au plus tard lorsqu’une erreur se produit, l’ investissementdans un scanner OBD Skoda en vaut immédiatement la peine. Non seulement l’erreur qui s’est produite peut être identifiée immédiatement, mais le scanner OBD Skoda permet également d’effectuer un contrôle de l’atelier. Si le scanner OBD de Skoda donne des informations précises sur les problèmes du véhicule, des coûts de réparation trop élevés peuvent être évités. L’atelier spécialisé n’a alors plus la possibilité de facturer des réparations qui ne peuvent pas être clairement attribuées au problème. C’est au plus tard à ce moment-là que le scanner OBD de Skoda se rentabilise dans tous les cas.