oskar_lehmann6
Berlingo consommation de carburant élevée et calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Citroën Berlingo 2003 consommait beaucoup de carburant, calait au ralenti et le voyant de contrôle du moteur était allumé, accompagné de fumée lors de l'accélération. Ces symptômes suggéraient un problème potentiel avec le capteur de débit d'air massique (MAF). Après avoir consulté un mécanicien, il a été confirmé que le capteur MAF était défectueux et devait être remplacé, ce qui a résolu les problèmes et amélioré les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
oskar_lehmann6 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! J'ai vérifié le filtre à air et il semblait correct. Les performances ont un peu diminué. S'il s'agit du capteur MAF, puis-je le remplacer moi-même, ou est-il préférable de l'emmener chez un professionnel ?
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lillyfischer80
Compte tenu du potentiel de rapports air-carburant inexacts résultant d'un capteur MAF défectueux, entraînant d'autres complications, je vous conseille de consulter un atelier qualifié. Il est important de le diagnostiquer correctement. Dans mon cas, le garage a confirmé le problème du capteur MAF, et je l'ai fait remplacer.
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oskar_lehmann6 (community.author)
D'accord, merci pour le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et il s'est avéré que c'était le capteur MAF. Ils l'ont remplacé, et le coût total était de 365 €. La voiture fonctionne beaucoup mieux maintenant !
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BERLINGO
lillyfischer80
Les symptômes que vous décrivez indiquent en effet un éventuel dysfonctionnement du débitmètre massique (MAF). Un problème similaire a affecté mon ancienne Opel Astra, bien qu'il s'agisse d'une version diesel. Avez-vous récemment vérifié le filtre à air ? Un filtre obstrué peut parfois contribuer aux problèmes du capteur MAF. De plus, une baisse notable des performances globales ?
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