BMW X5 Mode d'urgence : Problème de capteur de température d'huile ?

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des BMW. En fait, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2021 l'été dernier. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ceux que j'ai rencontrés. Ma voiture s'est également mise en mode d'urgence, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles du capteur de température d'huile. L'atelier a trouvé une connexion lâche qui provoquait des lectures intermittentes. La réparation a été assez simple : ils ont remplacé le câblage et le connecteur, ce qui m'a coûté environ 95 euros. Avant de vous rendre à l'atelier, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Combien de kilomètres parcourus par votre X5 ? Le problème se produit-il plus fréquemment lorsque le moteur est froid ou chaud ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Ces informations me permettraient de vous donner des conseils plus ciblés basés sur mon expérience.

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Merci pour cette réponse détaillée ! J'ai pensé partager avec vous le fait que mon X5 a 181 064 KM au compteur. Je l'ai fait réviser le mois dernier. Le mode d'urgence se déclenche généralement lorsque le moteur est déjà chaud, en général 15 à 20 minutes après le début du trajet. Je n'ai pas encore sorti les codes d'erreur, mais j'ai l'intention de le faire demain à l'atelier. Votre expérience avec le problème du faisceau électrique est vraiment utile, je vais certainement leur demander de vérifier ce point en particulier. Est-ce que votre voiture avait aussi des problèmes de performance avant de passer en mode d'urgence ?

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Encore une fois ! Oui, absolument, avant que mon X3 ne passe en mode d'urgence, j'ai remarqué quelques légers problèmes de performance. Le moteur hésitait parfois lors de l'accélération, surtout après que la voiture ait été correctement chauffée. Rien de grave au début, mais cela est devenu progressivement plus perceptible. Puisque vous avez mentionné que le vôtre agit après 15-20 minutes de conduite, c'est exactement ce qui s'est passé avec le mien aussi. Le timing ressemble vraiment à ce que j'ai vécu. En ce qui me concerne, avant de procéder à la réparation complète, j'ai également essayé de nettoyer les connexions du capteur (à l'époque où je pensais qu'il s'agissait simplement de saleté ou de corrosion), mais cela n'a aidé que temporairement. Le fait que le vôtre ait 181 064 KM est en fait assez pertinent, le mien avait environ 165 000 KM lorsque cela s'est produit. Ces capteurs et leur câblage peuvent commencer à présenter des problèmes liés à l'âge autour de ce kilométrage. Une fois que vous aurez obtenu ces codes d'erreur, faites-moi savoir ce qu'ils sont. S'ils ressemblent à ceux que j'ai obtenus, je pourrai vous donner des conseils plus spécifiques sur ce qui a fonctionné pour mon X3. J'espère simplement que vous n'aurez pas à faire tous les essais et erreurs que j'ai faits avant de trouver le vrai problème ! Au fait, avez-vous remarqué des changements dans vos relevés de pression d'huile avant que cela ne commence à se produire ? Cela pourrait aider à confirmer si nous avons affaire au même problème.

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Merci encore pour toutes ces informations utiles ! Votre situation ressemble beaucoup à la mienne. Maintenant que vous en parlez, j'ai remarqué une légère hésitation à l'accélération au cours des dernières semaines, mais je l'ai d'abord ignorée. Et oui, j'ai effectivement gardé un œil sur les relevés de pression d'huile, ils ont fluctué un peu plus que d'habitude ces derniers temps, en particulier pendant les périodes de chauffe. J'apprécie vraiment le conseil de vérifier d'abord les connexions des capteurs. C'est un point que je pourrai aborder avec mon mécanicien demain lors du diagnostic. Le fait que nos deux voitures aient commencé à présenter ces symptômes à peu près au même kilométrage est assez révélateur. Je veillerai à obtenir ces codes d'erreur et à vous tenir au courant de ce qu'ils trouveront. J'espère qu'il ne s'agit que d'un problème de faisceau électrique comme le vôtre, cela semble être une solution relativement simple par rapport à ce qui m'inquiétait au départ ! Je vous remercie encore une fois d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à avoir l'esprit tranquille à propos de toute cette situation.

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