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sebastiansteel79

Bruit de cognement du moteur Malibu

J'ai un problème étrange avec ma Chevrolet Malibu 2005 avec un moteur à essence. Elle a environ 150554 kilomètres. J'entends un bruit de cognement qui, je pense, vient de la chambre de combustion. La puissance du moteur est réduite et elle donne des à-coups lorsque j'accélère. De plus, elle fume lorsque j'accélère et il y a un code d'erreur. Se pourrait-il que ce soient des dépôts dans la chambre de combustion qui provoquent une détonation ou une pré-allumage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Chevrolet Malibu 2005 a signalé un bruit de cognement provenant du moteur, une puissance réduite, des à-coups lors de l'accélération et de la fumée, suspectant des dépôts dans la chambre de combustion provoquant une détonation ou un allumage prématuré. Parmi les suggestions, on trouvait la vérification du capteur de cliquetis et la prise en compte du claquement des pistons comme causes possibles. Le problème a été diagnostiqué comme étant un excès de dépôts dans la chambre de combustion, entraînant un allumage prématuré, et a été résolu en nettoyant la chambre de combustion et les composants associés.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

alfred_schneider3

On dirait une détonation. Avez-vous vérifié votre capteur de cliquetis ? Cela pourrait fausser les choses. Ou ce pourrait être quelque chose de plus grave comme le claquement des pistons. Quand vos culasses ont-elles été vérifiées pour la dernière fois ?

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sebastiansteel79 (community.author)

Je n'ai pas vérifié le capteur de cliquetis ou les culasses récemment. Un capteur de cliquetis défectueux pourrait-il réellement causer ces symptômes ? De plus, que signifie 'cliquetis du piston' pour le cognement et la perte de puissance ?

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alfred_schneider3

Un mauvais capteur de cliquetis peut certainement affecter votre calage et votre mélange de carburant, entraînant du cliquetis. Mais s'il s'agit de claquements de piston, c'est un problème mécanique à l'intérieur du moteur – des cylindres usés, en gros. Quoi qu'il en soit, ces symptômes combinés signifient que vous devriez probablement le faire examiner par un atelier avant que cela ne s'aggrave.

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sebastiansteel79 (community.author)

J'ai suivi votre conseil et je suis allé dans un atelier. Ils ont dit que c'était des dépôts excessifs dans la chambre de combustion, entraînant un pré-allumage. Le nettoyage de la chambre de combustion et des composants associés a coûté 425 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction.

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