antonmond26
Câble de chauffage du filtre à carburant Cruze
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Cruze diesel 2016 a subi un voyant de moteur et une puissance réduite, les diagnostics indiquant un problème avec le réchauffeur de filtre à carburant. Le problème pourrait être causé par un mauvais câble ou une mauvaise fiche, entraînant une mauvaise réponse, une consommation de carburant élevée et un ralenti irrégulier. Un problème similaire dans un autre véhicule a été résolu en vérifiant la tension au niveau du connecteur du réchauffeur de filtre à carburant et en inspectant les dommages ou la corrosion. Le problème de la Cruze a été confirmé comme étant un câble de réchauffeur de filtre à carburant défectueux, qui a été réparé, rétablissant le fonctionnement normal du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
antonmond26 (community.author)
Merci. Comment avez-vous diagnostiqué le connecteur de votre Astra ? Avez-vous utilisé un multimètre ou constaté des dommages ou de la corrosion ?
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vincentwerner1
J'ai utilisé un multimètre pour tester la tension et j'ai vérifié visuellement l'absence de corrosion et de fils endommagés. Compte tenu de vos symptômes et du code d'erreur, une mauvaise connexion est probable. Je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier ; cela pourrait être une solution rapide.
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antonmond26 (community.author)
J'apprécie les conseils. Le mécanicien local a confirmé un câble de chauffage de filtre à carburant défectueux sur la Cruze. La réparation de la connexion a coûté 95 €. La voiture fonctionne normalement maintenant.
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CHEVROLET
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CRUZE
vincentwerner1
J'ai eu des problèmes similaires avec mon Opel Astra diesel de 2014 : messages d'erreur, mode dégradé, ralenti instable. Avez-vous vérifié la tension au niveau du connecteur du réchauffeur du filtre à carburant ? Une mauvaise connexion à cet endroit pourrait certainement causer ces problèmes.
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