gretanacht5
Capteur de vitesse de surchauffe du Falcon
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Ford Falcon 2007 connaît une surchauffe sévère avec le témoin de moteur allumé, malgré des niveaux de liquide de refroidissement normaux et aucune fuite visible. Le problème suspecté est un ventilateur de radiateur défaillant, potentiellement dû à un contacteur thermique ou à un moteur de ventilateur défectueux. Il a été suggéré de vérifier le capteur de vitesse, car un capteur défectueux peut perturber le fonctionnement du ventilateur en affectant le contrôle de l'ECU. Finalement, un diagnostic professionnel a confirmé un capteur de vitesse défectueux comme cause, conduisant à une réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
gretanacht5 (community.author)
Merci pour le conseil ! Capteur de vitesse, hein ? Où se trouve-t-il et est-il facile à vérifier ? Le ventilateur ne semble pas du tout tourner, même lorsque le moteur est chaud. Pas de bruits étranges, juste un silence complet. Je n'ai pas essayé de le faire tourner à la main, cependant. J'essaierai ça quand le moteur refroidira. Y a-t-il un moyen de tester le capteur de vitesse avec un multimètre ou quelque chose comme ça ?
(community_translated_from_language)
romywagner7
Le capteur de vitesse est généralement situé près de la transmission. Honnêtement, le tester correctement nécessite le bon équipement et les connaissances nécessaires. Compte tenu des symptômes – panne complète du ventilateur et surchauffe – et du fait que vous n'êtes pas mécanicien, je vous suggère fortement de l'emmener dans un atelier. Il est préférable de payer un professionnel pour un diagnostic que de risquer de causer plus de dégâts en bricolant sans savoir ce que vous faites. J'ai eu un problème similaire, et il s'est avéré que le capteur de vitesse était défectueux, mais la surchauffe a endommagé le système de refroidissement, de sorte que le coût total de la réparation était élevé.
(community_translated_from_language)
gretanacht5 (community.author)
J'apprécie les conseils. J'espérais éviter un voyage chez le mécanicien, mais vous avez probablement raison, mieux vaut prévenir que guérir. Je vais le réserver demain. Le mécanicien a diagnostiqué un capteur de vitesse défectueux comme cause ! La facture finale était d'environ 250€, main d'œuvre comprise. Merci pour votre aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FALCON
romywagner7
Cela me dit quelque chose. J'ai eu un problème similaire avec mon Falcon, bien que je ne me souvienne plus de l'année exacte. La surchauffe et le témoin de contrôle du moteur sont des symptômes classiques. Avant de commencer à démonter des choses, avez-vous vérifié le capteur de vitesse ? S'il est défectueux, cela peut perturber le fonctionnement du ventilateur car l'ECU utilise ce signal pour déterminer quand lancer le ventilateur. Cela pourrait aussi être un fusible, mais je commencerais par le capteur. Le ventilateur fait-il des bruits étranges ? Y a-t-il une résistance si vous essayez de faire tourner l'hélice du ventilateur à la main lorsque le moteur est éteint ?
(community_translated_from_language)