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vincentkoenig1

Défaut ABS Peugeot iOn

J'ai une Peugeot iOn électrique de 2010 et le voyant ABS est allumé, avec des problèmes de traction et une défaillance de l'ABS. Elle a parcouru 148861 km. Les diagnostics suggèrent un défaut de signal de vitesse, peut-être dû à un calculateur défectueux. Cela pourrait-il être lié à l'entrée ECM du capteur ABS ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un véhicule électrique Peugeot iOn 2010 a présenté une défaillance de l'ABS avec des problèmes de traction, signalés par un témoin lumineux. Le diagnostic a suggéré une défaillance du signal de vitesse, possiblement due à une unité de contrôle ABS défectueuse. Le problème aurait pu être lié à l'entrée ECM du capteur ABS ou à un capteur de vitesse de roue défectueux. Un diagnostic professionnel a confirmé que l'unité de contrôle ABS était défectueuse, et le problème a été résolu après son remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

evafischer8

Un défaut de signal de vitesse affectant l'ABS et le contrôle de traction sur une Peugeot iOn électrique est préoccupant. Lorsque vous dites 'unité de contrôle défectueuse', faites-vous référence au module de commande ABS lui-même ? Avez-vous vérifié les capteurs ABS pour détecter des dommages ou de la corrosion, ou avez-vous effectué une analyse diagnostique pour identifier le capteur spécifique ? Il est possible qu'un capteur défectueux envoie des données incorrectes, déclenchant le dysfonctionnement de l'ABS.

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vincentkoenig1 (community.author)

Merci ! Oui, par 'unité de contrôle défectueuse', j'entends le module de commande ABS. J'ai regardé les capteurs ABS, et ils semblent corrects, mais je n'ai pas fait de diagnostic pour trouver un capteur spécifique. Un capteur de vitesse de roue défaillant pourrait-il ressembler à un module de commande ABS défectueux ?

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evafischer8

Il est possible qu'un capteur de vitesse de roue défectueux imite ces symptômes. Mais, compte tenu de l'âge et du kilométrage, une défaillance du module ABS ne serait pas inattendue. Avant d'acheter un nouveau module (ce qui peut être coûteux), demandez à un mécanicien de faire une évaluation diagnostique approfondie. Il pourra lire les signaux de chaque capteur de vitesse de roue et voir si l'un d'eux envoie de mauvaises données. Cela pourrait vous faire économiser de l'argent. Mais au final, je vous suggérerais d'aller à l'atelier pour un diagnostic.

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vincentkoenig1 (community.author)

Merci pour le conseil d'obtenir un diagnostic professionnel. Je l'ai fait, et il s'avère que le calculateur était défectueux. Le problème est résolu. Le coût de la réparation était de 1000€.

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