achimschwarz96

Défaut ABS Saxo

Bonjour, j'ai une Citroën Saxo de 2003, moteur électrique, avec près de 190 000 km au compteur et je rencontre des problèmes de dysfonctionnement. Le témoin ABS s'allume en permanence, ce qui entraîne des problèmes de traction et rend essentiellement le système ABS non fonctionnel. Je soupçonne que cela est lié à un défaut de signal de vitesse. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Le diagnostic pointe vers un calculateur affecté, mais je ne sais pas par où commencer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Citroen Saxo 2003 connaît un dysfonctionnement de l'ABS, le voyant ABS s'allumant et des problèmes de traction survenant. Le problème est suspecté d'être lié à une défaillance du signal de vitesse, impliquant potentiellement le calculateur ABS. Un problème similaire a été résolu en corrigeant un capteur de vitesse défectueux, qui fait partie du système ABS. Il est recommandé de consulter un mécanicien pour diagnostiquer et réparer le problème, car le suivi indépendant du problème peut prendre beaucoup de temps.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela semble terriblement familier ! J'ai eu un problème similaire avec ma Saxo. Le voyant ABS était allumé tout le temps, et c'était comme conduire sur de la glace, l'antipatinage partait en vrille. Avez-vous vérifié les signaux d'entrée ? Parce que dans mon cas, c'était le capteur de vitesse.

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Intéressant ! Pouvez-vous donner plus de détails sur les 'signaux d'entrée' ? Où exactement dois-je regarder et que dois-je chercher ? Je connais les bases, mais je ne suis pas vraiment mécanicien. Y a-t-il une pièce spécifique que je devrais vérifier pour une défaillance ?

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D'accord, imaginez ceci : l'ABS doit 'savoir' à quelle vitesse les roues tournent, n'est-ce pas ? Ces capteurs sont donc comme ses yeux. Pour moi, c'était en effet un capteur de vitesse défectueux, qui fait partie du calculateur ABS. Si le diagnostic pointe déjà vers le calculateur, cela pourrait valoir la peine de l'emmener à l'atelier. Car vous pourriez passer des heures à essayer de retracer le câblage. Dans mon cas, le problème de capteur a déclenché le voyant ABS, et à partir de là, tout est allé de mal en pis. Je l'emmènerais chez un mécanicien de confiance.

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Merci beaucoup pour ces informations ! J'apprécie l'explication détaillée et l'analogie. On dirait que mon problème est probablement le même. Je vais l'emmener chez un mécanicien local en qui j'ai confiance, j'espérais éviter cela car il va me facturer environ 1000 € pour le réparer, mais au moins maintenant j'ai une idée de ce que je dois lui dire. Je vous ferai savoir ce qui se passe !

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