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david_dunkel1

Défaut de réglage de l'amortissement Cruze

Très bien, je suis officiellement en train de m'arracher les cheveux. Ma Chevrolet Cruze 2013 avec un moteur à essence affiche un défaut de réglage de l'amortissement. L'erreur est enregistrée, le voyant d'avertissement est allumé sur le tableau de bord et la conduite donne l'impression de rouler sur des pavés ! Le kilométrage approche les 150 000 km. Je soupçonne un câble ou une prise défectueux, mais quelqu'un d'autre a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Cruze 2013 présente un défaut de réglage de l'amortissement, indiqué par un voyant d'avertissement et une conduite difficile. Le problème est suspecté d'être lié à un câble ou une fiche défectueux au sein du système de suspension adaptative. Il est recommandé de faire inspecter les connexions par un technicien qualifié afin d'éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mila_sky9

J'ai eu un problème similaire avec ma Cruze – bien que je ne me souvienne plus de l'année exacte. Cette conduite cahoteuse que vous décrivez semble trop familière. Si je me souviens bien, le défaut de réglage de l'amortissement fait référence à un problème au sein du système de suspension adaptative, qui module la fermeté de vos amortisseurs. Le remarquez-vous davantage à certaines vitesses ou sur certaines surfaces routières ?

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david_dunkel1 (community.author)

Oui, c'est affreux à n'importe quelle vitesse maintenant, mais définitivement pire sur les routes accidentées. Donc, votre Cruze avait le même code d'erreur et une conduite cahoteuse ? Était-ce définitivement le câble ou la prise comme je le soupçonne ?

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mila_sky9

Confirmant qu'il s'agissait d'une situation très similaire. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, il serait prudent de faire inspecter les connexions des câbles et des fiches associées aux composants de la suspension par un technicien qualifié. À mon humble avis, il serait préférable de le faire vérifier dans un atelier. Cela pourrait vous éviter d'autres complications.

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david_dunkel1 (community.author)

Merci de confirmer ! J'espérais éviter le garage, mais on dirait que c'est la chose la plus intelligente à faire. Je vais prendre rendez-vous et publier une résolution une fois que ce sera réglé. On dirait que ça va me coûter environ 95€.

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