christopherbraun96
Défaut de réglage de la portée des phares Citroën C3
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Citroën C3 2017 a rencontré des problèmes avec le correcteur d'assiette des phares, signalés par un message d'erreur et des feux de croisement mal alignés. La cause suspectée était un servomoteur défectueux dans le bloc phare. Avant de remplacer le servomoteur, il était conseillé d'inspecter les connecteurs électriques et le câblage pour détecter toute connexion desserrée ou corrosion, et de vérifier l'état du module de commande. Finalement, le servomoteur a été confirmé comme étant le problème et a été remplacé dans un atelier, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
christopherbraun96 (community.author)
Merci pour les conseils ! Où exactement puis-je trouver le module de commande de la portée des phares sur une C3 ? Et y a-t-il des broches spécifiques sur les connecteurs électriques auxquelles je devrais prêter une attention particulière lors de la vérification de la corrosion ou des connexions lâches ?
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hannahschmid89
De rien. L'emplacement du module de commande peut varier selon le modèle, mais il se trouve souvent derrière le tableau de bord ou près du boîtier électrique central. En ce qui concerne les connecteurs, concentrez-vous sur les broches associées à l'alimentation et à la transmission du signal aux servomoteurs. Consultez un schéma de câblage de votre véhicule pour les repérer. Compte tenu de la complexité des systèmes d'éclairage modernes, si l'inspection visuelle et les vérifications des connecteurs ne donnent aucun résultat, il est conseillé de consulter un atelier équipé d'outils de diagnostic. Une réparation complète pourrait vous coûter environ 1040 €.
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christopherbraun96 (community.author)
J'apprécie les conseils. Après avoir vérifié le câblage et les connecteurs sans succès, je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était, comme suspecté, le servomoteur. Tout est réglé maintenant, merci !
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CITROEN
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C3
hannahschmid89
Les symptômes que vous décrivez suggèrent certainement un problème au sein du système de contrôle de la portée des phares. Compte tenu du message d'erreur et du mauvais alignement du faisceau, le servomoteur est un suspect plausible. Cependant, avant de le remplacer, je recommanderais une inspection approfondie des connecteurs électriques et du câblage menant à l'ensemble du phare. Une connexion lâche ou une borne corrodée peut parfois imiter un composant défectueux. Vérifiez également le module de commande lui-même pour tout signe de dommage ou d'infiltration d'eau.
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