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dieterhunter10

Démarrages à froid rugueux et ensoleillés

Salut, j'ai une Nissan Sunny diesel de 2002 avec environ 200 000 km au compteur. Récemment, elle a eu du mal à démarrer à froid, le voyant moteur est allumé et la consommation de carburant semble plus élevée que d'habitude. J'ai scanné la mémoire d'erreur et cela pointe vers le chauffage PTC. Est-ce que cela pourrait être la cause de tous ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Sunny diesel de 2002 avec 200 000 km présente des démarrages à froid difficiles, un témoin de gestion moteur allumé et une consommation de carburant accrue. Le code d'erreur indique un problème potentiel avec le chauffage PTC. Un cas similaire avec une Renault Mégane suggère qu'un chauffage auxiliaire électrique défectueux pourrait être à l'origine de ces symptômes. Après avoir amené la voiture à un atelier, le chauffage a été confirmé comme étant le problème, et sa réparation a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

dominikmiller4

Cela me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Renault Megane, bien que la vôtre soit une Nissan. Mêmes symptômes : démarrages difficiles, codes d'erreur liés au chauffage auxiliaire et la jauge de carburant qui baisse plus vite que d'habitude. Se pourrait-il que le chauffage auxiliaire électrique soit également à l'origine de vos problèmes ? La régulation de la température a-t-elle fait des siennes ?

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dieterhunter10 (community.author)

Le contrôle de la température semble correct par ailleurs. Juste les problèmes de démarrage à froid. Alors, vous pensez que le chauffage pourrait vraiment perturber le fonctionnement du moteur comme ça ?

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dominikmiller4

Eh bien, sur ma Mégane, le chauffage défectueux était définitivement le coupable. Le système de gestion du moteur partait en vrille en essayant de compenser. Je dirais qu'il faut le faire vérifier par un atelier. Mieux vaut prévenir que guérir et cela pourrait vous faire économiser beaucoup de carburant à long terme.

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dieterhunter10 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que le chauffage auxiliaire électrique était effectivement défectueux. La réparation m'a coûté environ 350€. Fonctionne comme neuf maintenant !

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