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berndschneider1

Erreur de valeur de référence vilebrequin à arbre à cames Quest

Mon Nissan Quest 2010 avec un moteur à essence a un voyant moteur allumé, une puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue. Le scanner OBD affiche une erreur 'Valeur de référence vilebrequin à arbre à cames'. La voiture a 136305 km au compteur. S'agit-il d'un problème de courroie de distribution ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Quest 2010 a présenté une erreur de "valeur de référence vilebrequin-arbre à cames", entraînant une puissance réduite, une mauvaise réponse et une consommation de carburant accrue. Le problème était soupçonné d'être lié à la courroie de distribution, mais il a été identifié comme un capteur de vilebrequin défectueux. Le remplacement du capteur défectueux a résolu le problème, restaurant les performances du véhicule.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

horstblaze5

J'ai eu un problème similaire avec mon Quest. Je me souviens de la puissance réduite et du témoin de contrôle du moteur qui me rendaient fou. Avez-vous vérifié le capteur de vilebrequin ? Il peut provoquer ces symptômes et fausser la référence de synchronisation.

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berndschneider1 (community.author)

Merci pour votre suggestion. Pourriez-vous expliquer comment le capteur de vilebrequin pourrait affecter la valeur de référence de l'arbre à cames ? J'essaie de comprendre le mécanisme sous-jacent avant de prendre des mesures.

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horstblaze5

Le capteur de vilebrequin et le capteur d'arbre à cames fonctionnent ensemble pour indiquer au calculateur (ECU) la position exacte du vilebrequin et de l'arbre à cames. Si le capteur de vilebrequin est défectueux, il envoie des signaux incorrects à l'ECU, qui interprète alors mal la position de l'arbre à cames, d'où l'erreur de valeur de référence. Honnêtement, je l'amènerais simplement à un atelier pour le faire vérifier, c'est ce que j'ai fini par faire après avoir trop bricolé.

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berndschneider1 (community.author)

J'apprécie l'explication détaillée et les conseils. J'ai suivi votre suggestion et j'ai demandé à un mécanicien d'inspecter le capteur de vilebrequin. Il s'est avéré qu'il était effectivement défectueux et causait l'erreur de référence. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à 340 €. Merci de m'avoir orienté dans la bonne direction !

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