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Erreur Navara AdBlue Vide Pas de démarrage

J'ai un Nissan Navara de 2016, moteur diesel, avec environ 227925 km. Je reçois un message d'erreur indiquant que mon réservoir d'AdBlue est vide, mais ce n'est pas le cas. J'ai également une erreur enregistrée et maintenant le moteur ne démarre plus. Cela ressemble peut-être à une sortie défectueuse vers l'unité de dosage ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'un Nissan Navara 2016 a rencontré un problème de non-démarrage dû à un message d'erreur indiquant un réservoir AdBlue vide, bien qu'il soit plein. Le problème était suspecté d'être lié à une sortie défectueuse vers l'unité de dosage. Après avoir refait le plein du réservoir et considéré les blocages des injecteurs, il a été conseillé de demander un diagnostic professionnel. Le problème a été résolu en remplaçant une pompe AdBlue défectueuse dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

selinafuchs7

Cela semble pénible. Si le système AdBlue pense qu'il est vide, cela peut certainement provoquer une situation de non-démarrage. Le calculateur de gestion moteur (ECU) est programmé pour empêcher le démarrage afin d'éviter les problèmes d'émissions. Avez-vous essayé de simplement remplir le réservoir d'AdBlue pour voir si cela efface les erreurs et permet de démarrer ? Avez-vous également vérifié si l'injecteur d'AdBlue n'était pas obstrué ? C'est peu probable, mais c'est une vérification simple. Tenez-nous au courant.

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isabell_mayer1 (community.author)

Oui, je l'ai rempli, ça n'a rien changé. J'ai toujours la même erreur et pas de démarrage. Comment puis-je vérifier l'injecteur ? Est-ce quelque chose que je peux faire moi-même sans outils spéciaux ?

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selinafuchs7

D'accord, si le remplissage n'a pas fonctionné, ce n'est probablement pas juste un simple problème de réservoir vide, comme vous le suspectiez. L'injecteur est un peu délicat d'accès sans les outils appropriés, il est donc préférable de ne pas y toucher sans expérience. Compte tenu des symptômes, une sortie AdBlue défectueuse du réservoir vers l'unité de dosage semble être une hypothèse raisonnable. Honnêtement, je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement. Ils peuvent vérifier la pompe, les conduites et l'injecteur lui-même.

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isabell_mayer1 (community.author)

Merci pour le conseil. Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré. Il s'est avéré que la pompe AdBlue était effectivement défectueuse. Cela m'a coûté environ 250 € pour le faire réparer. Tout va bien maintenant.

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