julius_dunkel81
Evalia Accélération saccadée Vérifier le moteur
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Evalia diesel de 2015 subit des à-coups lors de l'accélération, un témoin de dysfonctionnement moteur, une puissance moteur réduite, un fonctionnement irrégulier, une forte odeur d'échappement et des calages occasionnels. La cause suspectée est une fuite du collecteur d'admission due à une surchauffe, similaire à un cas précédent avec un Renault Scenic où la chaleur et l'âge ont causé des dommages au collecteur et des fuites de dépression. La solution recommandée est de faire inspecter et éventuellement remplacer le collecteur d'admission par un atelier pour éviter d'autres dommages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
julius_dunkel81 (community.author)
L'odeur d'échappement est nettement plus forte que d'habitude, surtout près du moteur. Le problème de votre Renault Scenic était donc également lié au collecteur d'admission ? Quelle était la cause première et avez-vous réussi à le réparer vous-même ?
(community_translated_from_language)
AngieSpeedster
Oui, le collecteur d'admission était le coupable. La cause première était la chaleur et l'âge, qui ont fait brûler et se fissurer le collecteur. Les joints étaient également défectueux, ce qui a créé cette fuite de vide. J'ai essayé une réparation temporaire avec du mastic, mais cela n'a pas tenu longtemps. Finalement, j'ai dû faire remplacer tout le collecteur. Compte tenu de vos symptômes et des codes d'erreur, je dirais de le faire vérifier par un atelier. Continuer à rouler comme ça pourrait causer d'autres dommages. Cela m'a coûté environ 1180 € pour le faire réparer, pièces et main-d'œuvre comprises. Ne l'ignorez pas !
(community_translated_from_language)
julius_dunkel81 (community.author)
Merci pour les informations détaillées et le contrôle de la réalité. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience avec la Renault. Je vais suivre votre conseil et l'amener à un atelier dès que possible. Le collecteur d'admission était en effet défectueux, exactement comme je le soupçonnais. J'ai approuvé la réparation, qui me coûtera environ 1180€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
EVALIA
AngieSpeedster
Cela semble frustrant ! J'ai eu une expérience similaire avec mon ancien Renault Scenic. Marque différente, mais les symptômes étaient presque identiques : saccades, voyant moteur, puissance réduite, tout le toutim. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fuite de vide massive dans le collecteur d'admission. Les joints en caoutchouc étaient périmés et cela provoquait toutes sortes de ratés d'allumage du moteur. L'odeur des gaz d'échappement est-elle particulièrement forte sous le capot ?
(community_translated_from_language)