heinzsky7
Fuite de suralimentation du turbo Spark
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Chevrolet Spark 2018 a constaté une perte de puissance, une mauvaise accélération, un sifflement se transformant en un fort sifflement, des calages au ralenti et une consommation de carburant accrue, suspectant un problème de turbocompresseur. Les symptômes suggéraient une fuite de suralimentation, probablement due à un actionneur de pression de suralimentation défectueux ou à une électrovanne de dérivation. Après avoir consulté d'autres personnes, le propriétaire a confirmé que le problème était une électrovanne de dérivation défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème et rétablissant les performances de la voiture.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
heinzsky7 (community.author)
Bonne remarque concernant la fuite de suralimentation ! Le bruit empire nettement lorsque j'accélère, donc je pense que c'est le moment où le turbo essaie de faire son travail. Est-ce que cela pourrait vraiment être juste une soupape de dérivation électrique défectueuse, ou y a-t-il autre chose que je devrais vérifier avant de commencer à tout démonter ?
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janlang63
Bien que cela puisse être autre chose, ces symptômes – combinés au bruit lié à la suralimentation – indiquent vraiment un problème avec l'actionneur de pression de suralimentation, en particulier sur une Spark. Compte tenu du kilométrage, ce n'est pas inattendu. Je vous recommande de le faire diagnostiquer correctement dans un atelier ; ils pourront confirmer la panne et vous donner une estimation de réparation solide. Mais oui, préparez-vous à un remplacement de la soupape d'actionneur. C'est malheureusement un problème courant.
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heinzsky7 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un garage local, et vous aviez tout à fait raison. La vanne de dérivation électrique était effectivement défectueuse. Je l'ai fait remplacer, et la voiture fonctionne à nouveau comme neuve. Le coût total était d'environ 250 €, donc pas trop mal. J'apprécie vraiment l'aide !
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janlang63
On dirait une fuite de suralimentation ! Ce sifflement et ce sifflement sont des signes classiques. Une soupape d'actionnement pourrait certainement être la coupable, surtout avec la puissance réduite et la mauvaise réponse. Le bruit est-il constant ou ne se produit-il que lorsque le turbo est censé se déclencher ?
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