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LukasLeman

Land Rover Discovery : Batterie morte ou problème d'accès sans clé ?

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec mon Land Rover Discovery diesel 2005. Je ne peux pas verrouiller ou déverrouiller la voiture, et les lumières sont faibles et clignotantes. J'ai l'impression que c'est le système d'entrée sans clé qui fait des siennes. Est-ce que quelqu'un a eu à faire face à des symptômes similaires ? J'apprécierais que vous me fassiez part de vos expériences en matière de réparation et que vous m'expliquiez quel était le problème. Merci d'avance pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Land Rover Discovery 2005 rencontre des problèmes de verrouillage et de déverrouillage, des feux faibles et intermittents, et une radio défectueuse. Ces symptômes suggèrent des problèmes potentiels avec le système d'entrée sans clé ou le câblage électrique. Un cas similaire impliquait un câblage endommagé et des connexions corrodées, qui ont été résolus en remplaçant les câbles et en nettoyant les points de masse. La solution recommandée consiste à inspecter et à réparer tout câblage et toute connexion endommagés, en se concentrant particulièrement sur les problèmes d'humidité et de corrosion.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

FelixWagnerFan

Bonjour à toutes et à tous ! J'ai un peu d'expérience dans le domaine de l'automobile. J'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Freelander diesel 2003. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, des problèmes de verrouillage des portes et des lumières vacillantes. Il s'est avéré que le câble de connexion à l'électronique de la poignée de porte était endommagé, ce qui provoquait toutes sortes de problèmes électriques bizarres. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui a constaté que le câblage s'était usé avec le temps. Ils ont dû remplacer certains câbles et tout reconnecter correctement. L'ensemble m'a coûté environ 170 euros, mais le problème a été complètement résolu. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Le problème se produit-il avec toutes les portes ou avec une seule ? Utilisez-vous le porte-clés d'origine ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage !

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LukasLeman (community.author)

Merci pour cette réponse détaillée ! Mon Discovery a 183927 KM au compteur et a été révisé pour la dernière fois il y a environ 2 mois. En fait, j'ai remarqué que le problème touche toutes les portes, et j'utilise toujours le porte-clés d'origine. Récemment, la radio a également fait des siennes, s'éteignant parfois d'elle-même. La batterie est relativement neuve, je l'ai remplacée il y a environ 6 mois, mais ces problèmes électriques s'aggravent. Votre expérience du problème de câblage semble similaire à ce que je pourrais rencontrer. Votre mécanicien a-t-il mentionné la durée de la réparation ? J'essaie de savoir si je dois trouver un autre moyen de transport pendant les réparations.

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FelixWagnerFan

Salut encore ! Merci pour les détails supplémentaires sur votre Discovery. Oui, mon Freelander avait un kilométrage similaire lorsque ces problèmes ont commencé à apparaître (environ 175 000 km). Les problèmes de radio que vous avez mentionnés, c'est exactement ce qui m'est arrivé aussi ! C'était super ennuyeux, surtout quand ça se coupait pendant les trajets. Concernant le temps de réparation, dans mon cas, l'atelier a mis environ un jour et demi. La partie délicate était de retrouver tout le câblage endommagé, ces vieux Land Rover peuvent être assez compliqués en matière de systèmes électriques ! Mon mécanicien a découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans plusieurs connexions au fil des ans, provoquant de la corrosion. Ils ont dû tracer plusieurs circuits car une fois qu'une pièce commence à faire des siennes, elle a tendance à affecter également d'autres systèmes. D'après ce que vous décrivez, en particulier avec les problèmes de radio et toutes les portes affectées, je suis encore plus convaincu que c'est similaire à ce que j'ai vécu. Le fait que vous ayez une nouvelle batterie mais que vous ayez toujours des problèmes exclut pratiquement un simple problème de batterie. Petit conseil d'après mon expérience, pendant que vous la faites réparer, demandez-leur également de vérifier les connexions à la terre. Mon mécanicien a trouvé quelques points de masse corrodés qui aggravaient le problème. Ils les ont nettoyés dans le cadre de la réparation, et cela a fait une réelle différence. Faites-moi savoir comment cela se passe lorsque vous le faites vérifier. Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème !

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LukasLeman (community.author)

Merci beaucoup pour toutes ces informations, c'est très utile ! Je me sens beaucoup mieux en sachant que quelqu'un d'autre a eu des problèmes similaires. Je vais certainement le faire vérifier la semaine prochaine et m'assurer qu'ils regardent les connexions à la terre que vous avez mentionnées. Le délai d'un jour et demi me convient bien, je peux probablement emprunter la voiture de mon ami pour cette durée. C'est intéressant de voir à quel point nos problèmes sont similaires, jusqu'à la radio qui fait des siennes ! J'apprécie vraiment que vous partagiez tous les détails de votre expérience de réparation. Je ne manquerai pas de parler au mécanicien de l'humidité et de la corrosion que vous avez mentionnées, cela pourrait l'aider à diagnostiquer le problème plus rapidement. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai résolu le problème. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider, cela m'a stressé de ne pas savoir ce qui n'allait pas, mais maintenant j'ai au moins une bonne idée de ce à quoi je dois m'attendre !

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