eberhardschroeder2
Le moteur de la Mokka cale après le changement du filtre à carburant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Après avoir changé le filtre à carburant d'un Vauxhall Mokka 2013, le moteur a commencé à caler au ralenti, le témoin de contrôle du moteur s'est allumé et une réduction notable de la puissance du moteur a été constatée. Le problème était suspecté d'être lié au système de carburant, éventuellement en raison d'une introduction d'air ou d'une connexion défectueuse. Après une inspection plus approfondie par un atelier, le problème a été identifié comme étant un régulateur de pression de carburant défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
eberhardschroeder2 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Pas de fuites visibles, et je pensais avoir tout bien serré. Où exactement sur la rampe de carburant devrais-je chercher les problèmes ? Est-ce que cela pourrait être la pompe à carburant elle-même ?
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detlefmoon3
Le rail de carburant est l'endroit où les injecteurs de carburant sont connectés. Il est peu probable que ce soit la pompe elle-même si cela a commencé juste après le changement de filtre, mais une chute de pression pourrait être causée par un régulateur de pression de carburant défectueux. Mon problème était exactement ça : un régulateur défectueux après le changement de filtre a causé une entrée d'erreur. Le mieux est de le faire vérifier par un atelier pour être sûr.
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eberhardschroeder2 (community.author)
Merci ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai apporté à un atelier. Il s'est avéré que c'était bien le régulateur de pression de carburant, comme vous le soupçonniez. Apparemment, il peut être endommagé lors d'un changement de filtre si vous ne faites pas attention. Ils l'ont remplacé pour 45€, et maintenant il fonctionne comme neuf !
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VAUXHALL
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MOKKA
detlefmoon3
Cela semble frustrant ! J'ai eu des symptômes similaires avec mon ancienne Peugeot après un changement de filtre à carburant. Voyant moteur, ralenti instable comme s'il voulait caler, et j'avais l'impression de remorquer une ancre de bateau. Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites de carburant évidentes ou des connexions lâches autour du filtre et de la rampe d'alimentation ? Peut-être avez-vous introduit de l'air dans le système ?
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