michaelfuchs1
Mode dégradé du défaut ABS de Suburban
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Chevrolet Suburban diesel 2023 avec 33 162 km présentait des problèmes de boîtier de transfert bloqué en mode dégradé, de changements de vitesse impurs et de patinage de la boîte de vitesses. Le problème était lié à une défaillance de l'ABS, qui peut entraîner des problèmes en aval affectant la transmission. Après avoir lu les codes de défaut, un capteur ABS défectueux a été identifié comme étant la cause. Le remplacement du capteur a résolu le mode dégradé et rétabli le fonctionnement normal du système, la réparation étant prise en charge par la garantie.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
michaelfuchs1 (community.author)
Merci pour votre réponse ! Oui, le témoin de contrôle de traction a clignoté plusieurs fois et j'obtiens un avertissement générique de "dysfonctionnement du groupe motopropulseur". Je n'ai pas encore extrait les codes, mais c'est la prochaine étape de ma liste. Votre Volvo a-t-elle affiché des codes spécifiques qui vous ont orienté vers le problème d'ABS ?
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wolfgangsilber3
En fait, c'était le cas. J'avais des erreurs de capteur ABS et un code bizarre concernant le module de contrôle de la traction. Il s'est avéré qu'un capteur ABS défectueux alimentait l'unité de contrôle de la transmission avec de mauvaises données, ce qui la rendait folle. Je vous suggère fortement de faire lire ces codes dès que possible. Cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête. Mais à mon avis, allez à l'atelier, cela en vaudra la peine à long terme.
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michaelfuchs1 (community.author)
J'apprécie les conseils ! J'ai branché un scanner et, bien sûr, un capteur ABS défectueux était en cause. Après avoir effacé le code et remplacé le capteur, le mode dégradé a disparu et tous les autres systèmes fonctionnaient à nouveau normalement. Le concessionnaire a tout réparé sous garantie, le coût de la réparation était de 0 €. Merci encore pour votre aide !
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wolfgangsilber3
Cela semble frustrant ! J'ai eu une expérience similaire avec mon ancien Volvo XC90 il y a quelques années. Ce n'étaient pas exactement les mêmes symptômes, mais la transmission déconnait après un comportement bizarre de l'ABS. Avez-vous eu des voyants d'avertissement sur le tableau de bord, en particulier en ce qui concerne le contrôle de la traction ou le groupe motopropulseur ? Des codes d'erreur apparaissent-ils ? Il pourrait s'agir d'un convertisseur de couple défectueux qui fait tout dérailler. Il vaut la peine de vérifier ces choses avant de creuser trop profondément.
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