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reinhard_moeller3

Moteur DS3 qui saccade et siffle

D'accord, je suis en train de me tirer les cheveux ! Ma Citroën DS3 de 2016 avec un moteur à essence fait des siennes. Le voyant moteur est allumé et elle donne des à-coups de folie quand j'essaie d'accélérer. De plus, il y a ce sifflement et ce sifflement stridents en même temps quand j'appuie sur la pédale, et parfois le moteur cale au ralenti. La consommation de carburant est excessive, et j'ai l'impression de conduire une tondeuse à gazon au lieu d'une DS3 sportive ! Je pense que cela a quelque chose à voir avec le collecteur d'admission, peut-être un capteur de suralimentation ? Je pense que c'est lié au turbo ou à une fuite de suralimentation ? Ça pourrait même être le système turbo lui-même ! Le kilométrage est de 176023 km. Des idées avant que je ne mette le feu ?!

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroën DS3 2016 présentait des à-coups moteur, un voyant de moteur allumé, des sifflements et des calages au ralenti, suspectés d'être liés au collecteur d'admission ou au turbo. Il a été suggéré de vérifier le câble et la connexion du capteur de suralimentation, qui se sont avérés desserrés et corrodés. Le nettoyage et la connexion correcte du câble du capteur de suralimentation ont résolu les problèmes, éliminant les à-coups et les sifflements.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leoniebrown1

Whoa, ça me dit quelque chose ! J'ai eu un problème similaire avec ma DS3 il y a quelque temps. Vérifiez le câble et la connexion du capteur de suralimentation. Le mien était lâche et corrodé. Ça m'a causé toutes sortes d'ennuis – des symptômes similaires à ceux que vous décrivez. Ça pourrait valoir le coup de jeter un coup d'œil avant de dépenser de l'argent !

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reinhard_moeller3 (community.author)

Merci pour ça ! Tu penses que c'était bien le câble du capteur de suralimentation ? Est-ce que ça a aussi fait caler le moteur ? Et qu'en est-il du sifflement ? Est-ce que ça t'arrivait aussi ? J'essaie juste de cerner le problème avant de tout démonter !

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leoniebrown1

Oui, je suis presque sûr que c'était le câble/la prise du capteur de suralimentation. Je l'ai nettoyé et je me suis assuré qu'il était correctement connecté, et cela a corrigé la plupart des problèmes, bien que j'aie continué à avoir un ralenti légèrement instable pendant un petit moment. J'avais aussi un sifflement, qui a disparu après avoir réparé la connexion du capteur de suralimentation, donc ça vaut le coup d'essayer ! Si vous voulez une réparation correcte, apportez-la à un garage. Je crois que cela coûtera environ 95 €.

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reinhard_moeller3 (community.author)

Vous êtes une légende ! J'ai suivi votre conseil et j'ai regardé le câble et la prise du capteur de suralimentation. C'était en effet douteux ! J'ai tout nettoyé, j'ai fait une bonne connexion, et les problèmes semblent avoir disparu. J'amènerai la voiture à l'atelier pour m'assurer que tout est aligné ! Merci beaucoup pour votre aide ! Cela m'a épargné beaucoup de stress (et probablement d'argent !).

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