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AndiFuchs89

Panne d'aide au stationnement Corsa

Salut les gars, l'aide au stationnement de mon Vauxhall Corsa diesel de 2004 est complètement foutue. L'écran est mort et je n'ai rien quand je recule. Je l'ai branché sur un lecteur de code et il affiche une erreur liée au module d'aide au stationnement. Je pense que c'est une connexion défectueuse quelque part, des idées par où commencer à chercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le système d'aide au stationnement d'une Vauxhall Corsa diesel de 2004 est défaillant, avec un écran mort et aucune réponse lors de la marche arrière. Le problème est attribué à une erreur dans le module d'assistance au stationnement, probablement due à une connexion défectueuse. Les suggestions incluent la vérification du faisceau de câblage et des connexions des fiches pour détecter toute corrosion, notamment autour des capteurs radar du pare-chocs arrière. En fin de compte, un connecteur corrodé sur l'un des capteurs a été identifié comme étant le problème, qui a été résolu par nettoyage et réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lennyloewe63

J'ai eu un problème similaire sur mon ancienne Saab 9-3. Les capteurs de stationnement sont devenus fous. La première chose à vérifier est le faisceau de câbles des capteurs radar, en particulier les connexions des prises. Elles sont exposées aux éléments et sujettes à la corrosion. Inspectez également le module de commande lui-même ; parfois, l'infiltration d'eau peut causer des ravages. Avez-vous vérifié les fusibles liés au système d'aide au stationnement ?

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AndiFuchs89 (community.author)

Merci pour votre réponse. Les fusibles sont tous bons, je les ai vérifiés en premier. Où se trouvent les capteurs radar sur la Corsa ? Sont-ils assez faciles d'accès, ou vais-je devoir me battre avec le pare-chocs pendant des heures ?

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lennyloewe63

Sur la Corsa, les capteurs à ultrasons sont généralement montés dans le pare-chocs arrière. L'accès à ceux-ci nécessite généralement de retirer le pare-chocs, oui. Avant de faire cela, remontez le faisceau de câblage à partir des capteurs aussi loin que possible sans démontage. La panne se situe le plus souvent à l'intérieur du pare-chocs, mais cela vaut quand même la peine de vérifier. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier et de leur faire faire un diagnostic.

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AndiFuchs89 (community.author)

Je l'ai emmené au garage comme suggéré, et vous aviez raison ! C'était un connecteur corrodé sur l'un des capteurs. Ils l'ont nettoyé et m'ont proposé 95€ pour le réparer correctement. Merci pour les conseils !

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