lilian_becker84

Perte de puissance du moteur de la Corolla

J'ai un problème avec ma Toyota Corolla diesel de 2011. Elle a 145 416 km au compteur. Le voyant moteur est allumé et je constate une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier et des à-coups à l'accélération. Il y a aussi un fort sifflement lorsque j'accélère, et ma consommation de carburant a explosé ! Se pourrait-il que ce soit le contrôle du volet du collecteur d'admission qui pose problème, comme je le soupçonne ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Toyota Corolla diesel 2011 subit une perte de puissance du moteur, un fonctionnement irrégulier, des à-coups lors de l'accélération et une consommation de carburant accrue, accompagnés d'un sifflement important. La cause suspectée est un défaut de commande du volet du collecteur d'admission, un problème connu sur ces véhicules. Le problème a été confirmé et résolu en remplaçant la commande du volet du collecteur d'admission, restaurant ainsi les performances de la voiture.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des symptômes similaires avec ma Corolla : voyant moteur, perte de puissance, bruits étranges... Est-il possible qu'il s'agisse d'un problème de débit d'air quelque part ? Avez-vous vérifié s'il y avait des fuites évidentes dans l'admission d'air ?

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Un problème de débit d'air, hein ? Intéressant comme idée. Tu penses que ça pourrait être autre chose que le collecteur d'admission ? J'ai lu que le contrôle du volet du collecteur d'admission est un problème courant. Qu'as-tu fait pour le réparer ?

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Je ne suis pas un expert, mais d'après ce que vous décrivez, le problème de collecteur d'admission est courant avec ces modèles. J'ai emmené le mien dans un atelier. Ils ont diagnostiqué un commutateur de commande de collecteur d'admission défectueux. Honnêtement, il vaut mieux le faire vérifier par un professionnel que de tout gâcher. Avez-vous envisagé la même chose ?

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Atelier, c'est ça. Merci de confirmer mes soupçons et de partager votre expérience ! Il s'est avéré que c'était bien le contrôle du volet du collecteur d'admission, comme je le pensais au départ. Cela m'a coûté 465€ pour le faire réparer, mais au moins la voiture roule de nouveau sans problème.

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