oliverlang8
Peugeot Bipper qui cale après le changement du filtre à carburant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Après avoir changé le filtre à carburant d'une Peugeot Bipper diesel 2014, le véhicule a commencé à caler au ralenti, à perdre de la puissance et à afficher un voyant de vérification du moteur. Le problème était suspecté d'être lié au système d'alimentation en carburant, possiblement impliquant le régulateur de pression de carburant. Le problème a été résolu en remplaçant le régulateur de pression de carburant, rétablissant ainsi les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
oliverlang8 (community.author)
Il est difficile de se prononcer sur le rendement énergétique, je n'y ai honnêtement pas vraiment prêté attention ! Pas de bruits étranges, juste une sensation générale de lenteur, et ce voyant moteur qui se moque de moi. Vous mentionnez le capteur de pression - est-ce facile à vérifier, ou vaut-il mieux l'emmener directement dans un garage ?
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antonhuber1
Honnêtement, d'après mon expérience, si le voyant moteur est allumé et que vous suspectez déjà des problèmes d'alimentation en carburant après avoir changé le filtre, je pencherais pour un problème de régulateur de pression de carburant. L'entrée d'erreur après avoir changé le filtre à carburant me fait penser que votre expérience suivra la mienne. Pour moi, c'était suffisant pour le dépannage. Il est probablement préférable de consulter quelqu'un qui sait ce qu'il fait et qui dispose des outils appropriés pour diagnostiquer correctement le problème. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et de maux de tête.
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oliverlang8 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage comme vous l'avez suggéré, et vous aviez raison - c'était le régulateur de pression de carburant, probablement endommagé lorsque j'ai changé le filtre. 45 € et ça marche à nouveau comme un charme. J'apprécie vraiment l'aide !
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BIPPER
antonhuber1
Cela me dit quelque chose ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Bipper. Avez-vous remarqué une différence dans le rendement énergétique avant que tout cela ne commence ? Des bruits étranges ou des surtensions lorsque vous accélérez ? Cela pourrait également valoir la peine de vérifier le capteur de pression, car on dirait une chute de pression quelque part.
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