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richardfischer51

Pixo ralenti instable, calage

Bonjour, j'ai de gros problèmes avec ma Nissan Pixo 2013, elle a un moteur à essence. Elle n'a que 20662 km au compteur ! Dernièrement, c'est un cauchemar de la démarrer, et ma consommation de carburant a grimpé en flèche. Le moteur semble avoir perdu beaucoup de puissance, tourne très mal au ralenti et cale parfois complètement lorsque j'attends aux feux. Je soupçonnais du mauvais carburant, j'ai donc ajouté un nettoyant pour injecteurs, mais cela n'a absolument pas aidé. Est-ce que cela pourrait avoir un rapport avec l'injection de carburant ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Nissan Pixo 2013 connaît des ratés au ralenti, des calages et une consommation de carburant accrue, probablement en raison de problèmes avec le système d'injection de carburant. Les tentatives initiales de résolution du problème avec un nettoyant pour injecteurs ont été infructueuses. Un filtre à carburant obstrué a été envisagé comme cause potentielle, mais les symptômes suggéraient un problème plus grave avec les injecteurs de carburant. Finalement, une buse d'injection défectueuse a été identifiée et remplacée, ce qui a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

charlottewolf29

Ça me dit quelque chose ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Nissan Pixo. Problèmes de démarrage, consommation de carburant plus élevée et calages. Il pourrait bien s'agir d'un injecteur de carburant obstrué ou défectueux. Quand avez-vous changé votre filtre à carburant pour la dernière fois ? Un filtre obstrué peut parfois provoquer des symptômes similaires.

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richardfischer51 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas changé le filtre à carburant depuis que j'ai acheté la voiture, il est donc probablement temps de le faire. Mais un filtre bouché pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes en même temps ? Et le nettoyant pour injecteurs n'a pas du tout aidé, ce qui me fait penser que les injecteurs eux-mêmes sont en cause. Y a-t-il un moyen facile de les vérifier ?

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charlottewolf29

Un filtre obstrué sollicite l'ensemble du système d'alimentation en carburant, donc oui, cela peut causer toute une série de problèmes. Cependant, si le nettoyant n'a pas aidé et que vous ressentez toujours ces symptômes, cela indique un problème d'injecteur de carburant. Honnêtement, leur contrôle correct nécessite un équipement spécialisé. Vous pourriez essayer de les écouter avec un stéthoscope (ou un long tournevis tenu contre votre oreille) pour voir s'ils cliquent, mais ce n'est pas un test fiable. Je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour les faire diagnostiquer correctement. J'ai fini par avoir besoin d'un nouvel injecteur dans le mien.

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richardfischer51 (community.author)

Merci beaucoup pour les conseils ! Je soupçonnais que c'était quelque chose de grave. Je l'ai emmené dans un garage local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un injecteur défectueux. La réparation m'a coûté 515 €, mais au moins, elle fonctionne à nouveau sans problème !

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