Plusieurs messages d'erreur de l'Audi S3 signalent un dysfonctionnement du système

En tant que personne ayant une certaine expérience de la réparation, j'ai eu un problème très similaire avec mon Audi S4 2017 l'année dernière. De multiples messages d'avertissement sont apparus simultanément, y compris le voyant du moteur, ce qui était assez préoccupant. La première mesure que j'ai prise a été de connecter un scanner OBD-II pour lire les codes de défaut. Cependant, cela n'a donné que des informations partielles, car le problème était plus complexe qu'une simple défaillance du système. Après avoir confié le véhicule à un atelier spécialisé, celui-ci a découvert que la cause première était un codage incorrect dans le module de commande. Les symptômes correspondaient exactement aux vôtres : de multiples avertissements et messages d'erreur sur différents écrans. Les techniciens ont dû reprogrammer et coder correctement les systèmes du véhicule, ce qui a permis de résoudre tous les messages d'avertissement. Le coût total de la réparation dans mon cas était de 360 euros, couvrant le travail de diagnostic et le codage du module de contrôle. La réparation s'est avérée beaucoup plus simple que ce que l'on craignait au départ, bien qu'elle ait nécessité un équipement et une expertise spécialisés. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Y a-t-il des messages d'erreur spécifiques qui s'affichent ? Ces avertissements sont-ils apparus soudainement ou progressivement ? Avez-vous récemment effectué des travaux sur la voiture ? La voiture roule-t-elle normalement malgré les avertissements ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème est similaire à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit de quelque chose de différent.

(community_translated_from_language)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. J'ai le même problème avec mon S3 à 174384KM. Les avertissements sont apparus soudainement après ma dernière révision il y a deux semaines. L'indicateur de dysfonctionnement s'est allumé en premier, suivi de plusieurs erreurs système. J'ai connecté un scanner de diagnostic OBD-II de base mais j'ai obtenu plusieurs codes différents qui n'ont pas beaucoup de sens ensemble. La voiture roule toujours bien, mais tous ces voyants et messages sont inquiétants. Le voyant du moteur reste constamment allumé. Avant de l'emmener chez un spécialiste, je voulais savoir si d'autres personnes avaient eu des expériences similaires avec des problèmes de module de contrôle après un entretien de routine. Le moment semble suspect puisque tout allait bien avant l'entretien.

(community_translated_from_language)

Il est intéressant de noter que vos problèmes ont commencé juste après l'entretien. Sur ma S4, j'ai appris que certaines procédures d'entretien de routine peuvent parfois déclencher ces avertissements multiples, en particulier si des modules de contrôle ont été réinitialisés ou déconnectés pendant l'entretien. Comme vous avez mentionné avoir utilisé un scanner de diagnostic de base et avoir obtenu plusieurs codes d'erreur sans rapport, cela suggère fortement un problème de communication entre les modules de contrôle, exactement comme ce que j'ai vécu. L'indicateur de dysfonctionnement et les messages d'erreur dispersés sont des symptômes typiques lorsque le codage du module est perturbé. Le fait de conduire normalement malgré les avertissements est en fait un bon signe. Dans mon cas, cela indiquait également que les systèmes mécaniques de base étaient en bon état et que le problème était principalement lié à l'électronique/au codage. Compte tenu de la similitude de ma situation et de la date de votre intervention, je vous recommande de de faire effacer les codes d'erreur à l'aide d'un scanner de diagnostic plus perfectionné, de faire vérifier les modules de commande pour s'assurer que le codage est correctement aligné, de demander la vérification que tous les systèmes ont été correctement réinitialisés après l'intervention Le coût de la réparation devrait être similaire à celui que j'ai payé (environ 360 euros), en supposant qu'il s'agit du même problème de codage. L'atelier peut même couvrir le coût de la réparation s'il peut confirmer que c'est l'intervention qui a déclenché le problème. Une vérification rapide que vous pouvez essayer : débranchez la batterie pendant 30 minutes pour forcer une réinitialisation complète du système. Bien que cela n'ait pas résolu mon problème de manière permanente, cela a temporairement effacé certains messages d'erreur et a permis de confirmer qu'il s'agissait d'un problème de module de contrôle plutôt que de défaillances de composants réels.

(community_translated_from_language)

Merci à tous ceux qui m'ont répondu. Après avoir lu des expériences similaires, j'ai décidé d'agir. Tout d'abord, j'ai essayé la méthode de déconnexion de la batterie mentionnée, mais les avertissements sont revenus après quelques heures. Comme mon scanner OBD-II de base indiquait plusieurs codes d'erreur sans rapport, comme d'autres l'ont signalé, j'ai contacté le centre d'entretien qui a effectué ma récente maintenance. Il a reconnu des cas similaires où des avertissements système sont apparus après des travaux d'entretien de routine. Le technicien a confirmé mes soupçons concernant la programmation perturbée du module de contrôle. Il a proposé de vérifier le codage et de réinitialiser les codes d'erreur qui auraient pu être déclenchés lors de l'entretien précédent. L'indicateur de dysfonctionnement et les autres avertissements se sont avérés être exactement ce que d'autres ont décrit, un problème de communication du module de contrôle plutôt que des problèmes mécaniques réels. Cela explique pourquoi la voiture a continué à rouler normalement malgré tous les messages d'avertissement. Je la ramène demain pour qu'ils réinitialisent correctement tous les systèmes et vérifient le codage du module de contrôle. Ils ont estimé des coûts similaires à ceux que d'autres ont payés, mais ont suggéré qu'ils pourraient ajuster les frais étant donné que les problèmes sont apparus juste après leur travail de service. Je ferai une mise à jour une fois que tout sera réglé, mais je voulais remercier tout le monde de m'avoir aidé à comprendre la cause probable et l'approche de réparation typique pour ces messages d'avertissement après l'entretien.

(community_translated_from_language)