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richard_koenig1

Problème de bougie de préchauffage Aveo

Ma Chevrolet Aveo de 2006, moteur diesel, fait des siennes. 86 000 au compteur. Le témoin de préchauffage refuse de s'éteindre et une erreur est enregistrée. Je suppose qu'il s'agit d'un problème de bougie de préchauffage. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Aveo diesel de 2006 rencontre des problèmes avec le témoin de préchauffage qui reste allumé et un code d'erreur, suggérant un problème de bougie de préchauffage. Les symptômes incluent un ralenti irrégulier au démarrage à froid, ce qui est indicatif d'une défaillance des bougies de préchauffage. Pour diagnostiquer le problème, il est recommandé de vérifier la résistance de chaque bougie de préchauffage à l'aide d'un multimètre, une bonne bougie de préchauffage affichant généralement une résistance inférieure à 1 ohm. Le problème a été confirmé et résolu en remplaçant les bougies de préchauffage défectueuses dans un atelier professionnel.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

michaelmoeller7

Étant donné ces symptômes – le voyant de préchauffage reste allumé et le code d'erreur indique cela – un bougie de préchauffage défectueuse est très probable. Pour confirmer, utilisez un multimètre pour vérifier la résistance de chaque bougie de préchauffage. Une résistance significativement plus élevée ou plus faible que celle spécifiée indique une bougie défectueuse. Avez-vous rencontré des difficultés à démarrer le moteur à froid avant que le voyant ne commence à rester allumé ?

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richard_koenig1 (community.author)

OK, multimètre alors. Donc, quelle résistance dois-je rechercher à peu près ? Et oui, en fait, j'ai eu un petit ralenti instable lors de quelques démarrages à froid juste avant que tout cela ne commence. Est-ce significatif ?

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michaelmoeller7

Un ralenti instable au démarrage à froid est un symptôme classique de défaillance des bougies de préchauffage, en particulier dans les moteurs diesel. La résistance exacte variera, mais généralement une bonne bougie de préchauffage mesurera une très faible résistance, généralement inférieure à 1 ohm. Un circuit ouvert (résistance infinie) ou une très haute résistance signifie qu'elle est définitivement grillée. Compte tenu des symptômes et des démarrages difficiles, je vous conseille vivement de la faire inspecter par un atelier professionnel.

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richard_koenig1 (community.author)

Je vous remercie pour la confirmation. Je l'ai emmené dans un garage ; vous aviez raison. Les bougies de préchauffage étaient mauvaises. 440€ plus tard et c'est réglé. Merci pour vos conseils !

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