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aaronstorm1

Problème de capteur de niveau d'huile Seat Inca

J'ai une Seat Inca de l'année 2000, moteur essence, avec environ 107 072 km au compteur. Récemment, j'ai eu un message d'erreur sur le compteur de vitesse concernant le capteur de niveau d'huile, et un voyant s'allume. Le témoin de pression d'huile s'allume également. J'ai scanné la mémoire des erreurs et cela confirme un capteur défectueux/signal du capteur de niveau d'huile défectueux. J'ai vérifié les schémas électriques et il semble que la cause probable soit un câble ou une connexion de prise défectueux au capteur lui-même. Avant de commencer à tout démonter, quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ? Des conseils sur où commencer à chercher ce capteur défectueux ? J'essaie d'éviter de remplacer le capteur entier si c'est juste une mauvaise connexion.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Seat Inca a signalé un problème avec le capteur de niveau d'huile, recevant des messages d'erreur et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Le problème était suspecté d'être un câble ou une connexion de fiche défectueux au capteur. Une autre personne ayant vécu une expérience similaire a suggéré de vérifier le connecteur pour détecter d'éventuels défauts. Le propriétaire a ensuite confirmé qu'un mécanicien a trouvé et nettoyé une connexion défectueuse, résolvant le problème sans avoir besoin de remplacer le capteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

ellahimmel1

Whoa, ça me semble familier ! J'ai eu un problème de capteur similaire avec mon Inca. Le système de surveillance d'huile a dysfonctionné. Le message d'erreur était-il constant, ou apparaissait-il par intermittence ?

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aaronstorm1 (community.author)

Intéressant ! S’agissait-il également d’une connexion de câble ou de prise défectueuse dans votre cas ? Et le témoin d’avertissement de pression d’huile s’est-il également allumé ?

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ellahimmel1

Oui, le signal d'huile était complètement détraqué et le voyant était constamment allumé. C'était le connecteur du capteur, si je me souviens bien. Honnêtement, je l'emmènerais juste chez un garagiste. C'est comme une artère bouchée dans le système circulatoire de votre voiture, mieux vaut laisser un pro s'en occuper !

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aaronstorm1 (community.author)

Je voulais juste dire que le mécanicien a trouvé une connexion défectueuse au capteur de niveau d'huile, comme vous l'avez dit. Ils l'ont nettoyé, et le voyant d'avertissement a disparu. Coût 95€, bien mieux qu'un nouveau moteur ! Merci pour les conseils !

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